lunedì 5 ottobre 2026

COMINICATO GEST: sciopero aziendale della tramvia di Firenze indetto il 10/10/2026 dai COBAS

Immagine di un tram sirio di Firenze con sovrapposto un segnale di divieto con su scritto la parola sciopero e la data 10/10/2026


COMUNICATO GEST:

🕒 06:30 - 09:30

🕒 17:00 - 20:00

SCANDICCI, 2 ottobre 2026 – Sabato 10 ottobre i tram delle linee T1 e T2 potrebbero subire ritardi o cancellazioni per via di uno sciopero aziendale di 24 ore proclamato da COBAS.

La regolarità del servizio dipenderà dalle adesioni allo sciopero. La percentuale di adesione all’ultimo sciopero indetto da COBAS è stata del 3,25%.

📋 Le MOTIVAZIONI indette dal sindacato:

● Inidoneità del Personale Viaggiante: negazione di ricollocamenti ad altra mansione per i non più idonei alla guida. 

● Relazioni Industriali: negazione del riconoscimento del diritto alla costituzione di RSA e delle OO. SS. non firmatarie del CCNL come stabilito dalla sentenza 156/2025 della Corte Costituzionale.

 ● Relazioni col Personale: mancanza di risposte alle richieste dei dipendenti. Uscita dei turni programmati tardiva e di breve durata. Ricorrente organizzazione confusionaria del lavoro unita a disposizioni poco chiare ogniqualvolta vengano erogati turni speciali e/o variazioni straordinarie del servizio.

 ● Provvedimenti Disciplinari: assenza di chiarezza, trasparenza, uniformità e proporzionalità delle sanzioni irrogate. Invochiamo la necessità di creare un insieme di linee guida che colmino queste lacune. 

● Sicurezza e Qualità dell’Esercizio: insufficiente cura dell’ambiente circostante la sede tranviaria e scarsa pulizia della sede stessa unita ad una lacunosa manutenzione e pulizia dei mezzi messi in esercizio. Impianti semaforici sistematicamente inefficienti o malfunzionanti, inidonei al mantenimento della velocità commerciale e compromettenti la sicurezza di marcia del tram. Mancanza di formazione antincendio del personale viaggiante. 

● Premio Produzione: premio produzione scarso e soggetto a parametri che non dipendono dal merito del conducente poiché incentrati sulle giornate di malattia. 

● Commissione Turni: mancanza di trasparenza e informazioni sull’operato della Commissione Turni. 

● Posti Auto: necessità di creare posti auto riservati e gratuiti per i dipendenti in prossimità dei luoghi di montata/smontata. 

● Turni in Bianco e Ferie d’Ufficio: assenza di una regolamentazione sull’erogazione di Turni in Bianco e Ferie d’Ufficio. Necessità di concordare un tetto numerico massimo periodico sull’assegnazione di tali turni e ferie. 

● Welfare Notti e Giorni di Servizio Potenziato: necessità di un adeguamento del premio Welfare Notti Lunghe e riconoscimento di un premio Welfare aggiuntivo sulle Notti Lunghe straordinarie. 

● Indennità di Servizio e Domenicale: adeguamento dell’indennità di servizio e domenicale. ● Pulizie e Stato Igienico dei Tram: standard di pulizia dei tram e degli strumenti di bordo insufficiente con compromissione della sicurezza d’esercizio (es. specchi e vetri sporchi). 

● Errori di Calcolo e Mancanze in Busta Paga: accrediti vari mancanti in busta paga. 

● Tempistiche dei Turni Guida: tempistiche di rientrata da San Marco, scartamento del tram a Peretola e Careggi insufficienti; durata dei capolinea a San Marco insufficienti al recupero psico-fisico e all’espletamento di qualsivoglia bisogno fisiologico dei conducenti; assenza di locali adibiti a servizi igienici presso il capolinea di San Marco nelle fasce orarie fuori dagli orari di apertura degli esercizi commerciali presenti in loco; tempistiche di percorrenza tratto linea 1 (Alamanni Stazione-Villa Costanza) insostenibili.

ℹ️ Informativa di servizio pubblicata a titolo della community.

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