Dopo la proposta di sotto-attraversare il centro da parte di Giani, con una sola fermata in P.za della Repubblica, la risposta inequivocabile di Nardella: abbiamo altre priorità.
Dalla terrazza della casa di mia madre ho assistito al (lento) progredire della costruzione della linea 1 della tranvia di Firenze. Ne sono diventato un fan. Qui è possibile seguire l'evoluzione di quest'opera, l’esercizio, le novità.
sabato 29 aprile 2023
#TramviaFi - Rinviato l'inizio dei lavori in P.za della Libertà
Tram, le attività di Piazza della Libertà inizieranno con un di ritardo
Per previsioni meteorologiche avverse: notiziario aziendale
L'impresa che costruisce la tramvia Fortezza-Libertà-San Marco ha comunicato che l'inizio dei lavori nel cantiere di piazza della Libertà sarà ritardato di un giorno a causa delle cattive condizioni meteorologiche. Il cantiere del parcheggio lato viale Matteotti sarà quindi preparato mercoledì 3 maggio alle ore 21; giovedì 4 maggio alle ore 21 davanti alle aiuole.
Fonte: Comune di Firenze
giovedì 13 aprile 2023
#TramviaFi - lavori nei tempi, pre-esercizio della Vacs in primavera 2024
Il sindaco Dario Nardella e l’assessore Stefano Giorgetti hanno presentato lo stato di avanzamento dei cantieri della Vacs (variante) al centro storico di Firenze.
Entro marzo 2024 finiranno i lavori della Vacs al centro storico e poi partirà il pre-esercizio.
Per la linea verso Bagno a Ripoli è già arrivata l’offerta e i lavori partiranno entro l’anno.
Per il ramo Rovezzano la fine dei lavori è stimata nel 2026, in concomitanza con la riqualificazione del Franchi e dell’area di Campo di Marte.
Per la costruzione della Linea 4, attraverso l’appalto integrato, sono arrivate le offerte.
In totale gli investimenti per il completamento del sistema tramviario fiorentino sono pari a 1,1 miliardi di euro, di cui circa 450 milioni derivanti dal Pnrr, tenendo conto anche delle somme assegnate ai sensi del D.L. 50/2022 per far fronte al rincaro dei prezzi.
Sulla Vacs le ditte stanno recuperando i ritardi, oggi sono cominciati i cantieri in via Cavour e in estate cominceranno il cantiere di via Lamarmora e quello di via La Pira.
Ricevuto le offerte per la linea 4 che deve partire entro la fine dell’anno e così per Bagno a Ripoli: si parte col parcheggio scambiatore e il nuovo ponte tra il quartiere 2 e il quartiere 3. Tra un mese avremo il progetto definitivo della linea stadio-Rovezzano, di cui il cantiere più impattante sarà quello per il sottoattraversamento alle Cure delle linee ferroviarie.
La Vacs sta recuperando i tempi contrattuali e la viabilità sta funzionando meglio del previsto. L’ultima fase dei cantieri sarà il tratto Matteotti-Libertà.
Fonte: Comune di Firenze