Campi Bisenzio, la Tramvia spacca il Consiglio: bocciato il "tavolo permanente". Cosa sta succedendo alla Linea 4.2?
A Campi Bisenzio il dibattito politico sulla futura Linea 4.2 (Le Piagge - Campi) si fa sempre più teso e frammentato. L'ultimo scontro si è consumato nell'aula del Consiglio Comunale, dove la maggioranza ha bocciato una mozione presentata in modo compatto dalle forze di minoranza del centrosinistra (PD, Italia Viva, Movimento 5 Stelle e la lista Nucciotti Sindaco).
La mozione chiedeva l'istituzione di un tavolo permanente tecnico-politico sulla tramvia. L'obiettivo? Creare un fronte comune e unitario per monitorare l'iter dell'opera e, soprattutto, fare pressione nelle sedi regionali e ministeriali per andare a caccia dei finanziamenti necessari, dopo le note rimodulazioni dei fondi PNRR.
Una richiesta che è andata a sbattere contro il muro della maggioranza, incassando l'astensione di Fratelli d'Italia e il voto contrario delle forze di governo cittadino.
⚔️ Le opposizioni: "Un'occasione persa"
Durissimo il commento dei gruppi di centrosinistra, che vedono nella bocciatura un segnale di chiusura totale:
"La tramvia non è una bandierina di parte, ma un’opera strategica per Campi e per tutta la Piana. Serviva un segnale di responsabilità istituzionale per mettere da parte le contrapposizioni. La bocciatura dimostra ancora una volta che questa maggioranza è distante dai cittadini."
📣 La voce dei Comitati: "Siamo tornati al punto di partenza"
In Consiglio Comunale la tensioner era palpabile anche tra il pubblico, dove erano presenti i rappresentanti del Comitato Campi per la Tramvia e del Comitato via San Giusto. E le loro dichiarazioni post-voto non lasciano spazio a interpretazioni diplomatiche.
Il Comitato Campi per la Tramvia accusa la maggioranza di essere "arroccata su posizioni granitiche, incapace di ascoltare chi ha teso la mano nell'interesse della città".
Ancora più netto l'affondo del Comitato via San Giusto, che risponde direttamente alle parole del Sindaco (il quale aveva ipotizzato lo scioglimento o l'inattività di una delle sigle cittadine):
"Non è così. Siamo rimasti in silenzio ad ascoltare e valutare. La conclusione è una sola: siamo tornati al punto di partenza. I finanziamenti non ci sono più e, nel frattempo, all’interno della maggioranza continua a esserci chi sostiene l’arretramento del capolinea."
🔍 Il nodo tecnico e politico: il rischio stallo
Al di là delle schermaglie d'aula, il vero elefante nella stanza rimane la copertura finanziaria dell'opera fino a Campi e la compattezza della linea politica del comune. Se da un lato la Regione e i tecnici continuano a rassicurare sulla volontà di portare il ferro nel cuore di Campi Bisenzio, dall'altro lo spettro di un "arretramento" del capolinea (o di un pesante ritardo cronologico rispetto alla tratta Firenze-Le Piagge) continua ad alimentare le paure dei cittadini.
Senza un'azione istituzionale coordinata e aggressiva per blindare i fondi alternativi al PNRR, il rischio che la Piana resti "appesa" per anni a un'opera a metà è un'ipotesi che nessuno, a Campi, può permettersi di sottovalutare.
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