Tramvie di Firenze, scatta il conto alla rovescia: entro l'estate al via i cantieri per la "Libertà-Rovezzano" (3.2.2) e Linea 4.1 per le Piagge.

Tramvie di Firenze, conto alla rovescia per le nuove linee: "Via ai lavori entro l’estate"

Firenze si prepara a una vera e propria rivoluzione della mobilità urbana. Come riportato oggi da La Repubblica Firenze, Palazzo Vecchio si appresta a dare il via, tra agosto e settembre, a una storica "doppietta" di cantieri che vedrà il debutto simultaneo di due nuove tratte: la Linea 3.2.2 (Libertà - Campo di Marte - Rovezzano) e la Linea 4.1 (Leopolda - Piagge). Nel frattempo, la linea 3.2.1 per Bagno a Ripoli entra nel suo semestre decisivo, con l'obiettivo di terminare i lavori tra la fine dell'anno e l'inizio del 2027.

Il piano cantieri e la gestione del traffico

L’Assessorato alla Mobilità e Tram Spa sono al lavoro per coordinare i flussi ed evitare interferenze critiche nella viabilità cittadina. Ecco come verranno gestite le prime fases dei nuovi interventi:

• Linea 4.1 (Leopolda-Piagge): Correndo in gran parte lungo la vecchia tratta ferroviaria Firenze-Empoli, l'impatto sul traffico veicolare sarà minimo. Il tracciato prevede 13 fermate e un tratto rialzato all'altezza di via Pistoiese per prescrizioni idrauliche.
• Linea 3.2.2 (Campo di Marte/Rovezzano): La primissima fase si concentrerà sui sottoservizi in viale Don Minzoni e sul capolinea di Rovezzano. La fase più critica sui viali interni arriverà solo a fine 2027, quando la linea per Bagno a Ripoli sarà verosimilmente già attiva.

I numeri della linea di Campo di Marte

Il cantiere per Rovezzano durerà circa 34 mesi (mille giorni di lavori) e prevede interventi ingegneristici complessi, tra cui il delicato sottoattraversamento del fascio ferroviario dell'Alta Velocità. I dati chiave dell'opera comprendono:

• 6,1 chilometri di tracciato e 15 fermate (da Libertà allo Stadio in 10 minuti).
• Frequenza dei tram stimata in un mezzo ogni 5 minuti.
• 8 milioni di passeggeri previsti all'anno e 3 milioni di kg di CO2 risparmiati.
• Creazione di 548 nuovi posti auto, con il grosso concentrato nel parcheggio scambiatore di Rovezzano.
• Massima attenzione all'ambiente: i 428 alberi rimossi saranno interamente ripiantati, con l'aggiunta di nuove alberature.

L'obiettivo dichiarato dall'amministrazione comunale è chiaro: completare tutte e tre le linee entro la fine del mandato nel giugno 2029, ridisegnando definitivamente il volto del trasporto pubblico fiorentino.

🗺️ Esplora i dettagli dei futuri tracciati

Vuoi studiare da vicino le fermate, i percorsi e i dettagli tecnici delle prossime linee in partenza? Consulta le nostre schede informative complete:

🔍 Guida e Tracciato della Linea 3.2.2 (Campo di Marte - Rovezzano) 🔍 Guida e Tracciato della Linea 4.1 (Leopolda - Le Piagge)