Tramvia Linea 3.2.1: rivoluzione bus a Gavinana (modello Scandicci) e le novità sul Ponte Nencioni
Nuovi importantissimi dettagli sul futuro della mobilità a Firenze Sud. Dopo le date sui cantieri emerse nell'incontro alle Vie Nuove, un'intervista de La Nazione a Serena Perini (Presidente del Q3) e Lorenzo Lambardi (Commissione Territorio) svela come cambierà radicalmente la rete dei bus con l'arrivo della Linea 3.2.1, introducendo di fatto una rivoluzione logistica che i fiorentini conoscono bene.
Ecco i punti centrali del piano "detox" per liberare la zona sud dal collasso del traffico:
🚌 Rivoluzione Bus: addio alle storiche linee 31 e 32 in centro
La novità più dirompente riguarda l'istituzione di un grande hub di interscambio in fondo a viale Europa, nei pressi della futura Casa della Salute.
Stop alle linee 31 e 32: Le due storiche linee che collegano Grassina e l'Antella non entreranno più a Firenze. La loro corsa terminerà tassativamente all'hub di viale Europa, dove i passeggeri dovranno scendere e salire a bordo del tram.
Taglio dei bus extraurbani: Lo stesso destino toccherà ai pullman del TPL provenienti da Valdarno, Mugello e Valdisieve. Si fermeranno tutti all'hub scambiatore, eliminando centinaia di mezzi pesanti dai viali di Gavinana.
Il nodo Sorgane e Linea 23: Con il tram in funzione, la linea 23 subirà un profondo ripensamento per evitare doppioni. Allo studio c'è una deviazione del 31 o del 32 verso Sorgane per non lasciare scoperta la zona.
🔄 Il "Modello Scandicci" sbarca a Firenze Sud
Per i residenti può sembrare un trauma, ma dal punto di vista trasportistico è l'applicazione del modello che ha decretato il successo della Linea T1 a Scandicci e della T2 a Novoli. Anche lì, all'epoca, le storiche linee che portavano direttamente in centro (come il vecchio 26 o il 22) furono arretrate e trasformate in "linee adduzione" verso la tramvia. Il risultato? Meno smog nei quartieri, bus extraurbani fuori dalle strade cittadine e tempi di percorrenza certi verso il centro grazie al tram.
🌉 Ponte Nencioni: inaugurazione a giorni e la nuova viabilità
Ci siamo: il conto alla rovescia per il taglio del nastro del nuovo Ponte Nencioni (Gavinana-Bellariva) è questione di una decina di giorni. Già da giugno cambieranno i flussi stradali in attesa del tram:
Via Lapo da Castiglionchio tornerà a doppio senso di marcia.
In uscita città: si potrà usare il Ponte Nencioni (3 corsie: due verso Bellariva, una verso Gavinana) svoltando da via Lapo da Castiglionchio, passando da Piazza Gualfredotto e poi via Datini in direzione autostrada.
In ingresso città: da viale Giannotti si potrà svoltare in via Caponsacchi, attraversare Piazza Gualfredotto e imboccare il nuovo ponte verso Bellariva, alleggerendo il Ponte da Verrazzano.
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