Linea 4.2 Piagge-Campi: l’ombra del definanziamento e il futuro incerto dell'opera

Il destino della linea 4.2 della tramvia (Le Piagge - Campi Bisenzio) entra ufficialmente in una fase nebulosa. Nonostante il cauto ottimismo che si respira nelle stanze dell'amministrazione comunale e della Regione, i fatti ad oggi dicono una cosa sola: l’ufficialità del definanziamento e la perdita dei fondi PNRR rischiano di congelare un’opera vitale per la mobilità della Piana.

Come riportato in un recente approfondimento del quotidiano La Nazione, l'impianto burocratico si regge al momento su una promessa: il decreto ministeriale specifica che agli interventi definanziati "possono essere assegnate risorse ministeriali" e il governatore Giani ha confermato l'impegno del Mit ad aprire un fondo sostitutivo. Tuttavia, finché questo passaggio non sarà messo nero su bianco dal Governo, la tratta resta tecnicamente priva di copertura finanziaria.

Il dibattito politico locale si infiamma. Se da un lato Fratelli d'Italia parla di "sconfitta politica" da 200 milioni causata da discussioni troppo prolungate, dall'altro il Partito Democratico si dice pronto a collaborare per non lasciare Campi Bisenzio isolata dai flussi della mobilità sostenibile fiorentina. Nel frattempo, la spinta dal basso non si ferma: il comitato "Campi per la tramvia" (forte di quasi 3.400 firme raccolte) chiede a gran voce verità e responsabilità istituzionale, rifiutando le logiche di bandiera.

Come osservatorio indipendente, continueremo a monitorare ogni singolo aggiornamento sui fondi ministeriali. Campi ha bisogno di risposte certe, non di promesse sulla carta.

(Fonte: La Nazione Firenze)

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