giovedì 19 novembre 2009
Renzi e la linea 3
Dal sito del sindaco :
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prima di fare il Piano si dovrà definire la strategia della mobilità (con l´Alta velocità alla Fortezza, la linea 3 che passa da Novoli e arriva alla Manifattura, il nuovo percorso della linea 2, le stazioni metropolitane).
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Emerge qui quali sono le intenzioni dell'amministrazone, tra le altre cose, riguardo alla lina 3. Il percorso dovrebbe andare da Careggi alla ex manifattura tabacchi. Si suppone quindi che incroci la linea 2 dalle parti di Viale Redi, magari con un tratto in comune, e si attesti verso le Cascine, perdendo quella caratteristica del vecchio progetto di fare di SMN l'unico nodo di intersambio tra linee. L'idea non mi dispiace, io a questo aggiungerei il prolungamento su per le Cascine fino a ricongiungersi alla linea 1 e facendo capolinea in piazza Vittorio Veneto.
Così si verrebbe a creare un'interessante possibilità: con una frequenza di corse idonea, sarebbe possibile raggiungere Peretola con 2 cambi di linee, da Scandicci e viceversa, per esempio, ma riducendo il tempo di percorrenza rispetto al viaggio passando dal solo cambio a SMN.
Un po' come si usa il metrò a Parigi, con le dovute proporzioni naturalmente.
Tutto sommato non male...
Aggiungo:
Proseguimento sull'asse dei viali fino a Bagno a Ripoli con diramazione Campo di Marte... Diverrebbe l'asse portante dei trasporti fiorentini... Ma forse questo diverrà il percorso della linea 2... chissà
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prima di fare il Piano si dovrà definire la strategia della mobilità (con l´Alta velocità alla Fortezza, la linea 3 che passa da Novoli e arriva alla Manifattura, il nuovo percorso della linea 2, le stazioni metropolitane).
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Emerge qui quali sono le intenzioni dell'amministrazone, tra le altre cose, riguardo alla lina 3. Il percorso dovrebbe andare da Careggi alla ex manifattura tabacchi. Si suppone quindi che incroci la linea 2 dalle parti di Viale Redi, magari con un tratto in comune, e si attesti verso le Cascine, perdendo quella caratteristica del vecchio progetto di fare di SMN l'unico nodo di intersambio tra linee. L'idea non mi dispiace, io a questo aggiungerei il prolungamento su per le Cascine fino a ricongiungersi alla linea 1 e facendo capolinea in piazza Vittorio Veneto.
Così si verrebbe a creare un'interessante possibilità: con una frequenza di corse idonea, sarebbe possibile raggiungere Peretola con 2 cambi di linee, da Scandicci e viceversa, per esempio, ma riducendo il tempo di percorrenza rispetto al viaggio passando dal solo cambio a SMN.
Un po' come si usa il metrò a Parigi, con le dovute proporzioni naturalmente.
Tutto sommato non male...
Aggiungo:
Proseguimento sull'asse dei viali fino a Bagno a Ripoli con diramazione Campo di Marte... Diverrebbe l'asse portante dei trasporti fiorentini... Ma forse questo diverrà il percorso della linea 2... chissà
Tramvia, ultimatum francese
La Repubblica Firenze: Tramvia, ultimatum francese"Chiederemo i danni al Comune"
Avvio tranvia entro Natale
I maggiori dettagli relativi all'ipotesi di avvio della tranvia entro Natale sono riportati qui di seguito su un comunicato stampa del Comune di Firenze.
Ecco anche l'articolo della Nazione Firenze citato nel post di ieri: "A Natale andremo a fare la spesa con la tramvia"
Ecco anche l'articolo della Nazione Firenze citato nel post di ieri: "A Natale andremo a fare la spesa con la tramvia"
mercoledì 18 novembre 2009
Avvio tranvia entro Natale
Anche secondo quanto riportato dalla locandina della Nazione di oggi, la linea 1 sarà avviata in esercizio prima di Natale.
Scusate se sono parco di dettagli, ma per ovvie ragioni di costi, la mia rassegna stampa è limitata alle risorse on-line, chi è interessato ai dettagli della notizia può comunque comprare il giornale ;) e magari riferili qui su un commento.
Scusate se sono parco di dettagli, ma per ovvie ragioni di costi, la mia rassegna stampa è limitata alle risorse on-line, chi è interessato ai dettagli della notizia può comunque comprare il giornale ;) e magari riferili qui su un commento.
martedì 17 novembre 2009
venerdì 13 novembre 2009
Il parcheggio scambiatore di villa Costanza in consiglio Provinciale
Nell'ordine del giorno del consiglio provinciale di lunedì 16/11/09 c'è anche il parcheggio scambiatore presso il capolinea della linea 1 a Villa Costanza. Visto che attualmente, dove dovrebbe sorgere questo parcheggio vi è un'enorme montagna di terra accumulata durante i lavori alla terza corsia A1, sembra che sia proprio il caso che se ne cominci a parlare.
Ecco il link: http://met.provincia.fi.it/news.asp?id=63061
Ecco il link: http://met.provincia.fi.it/news.asp?id=63061
giovedì 12 novembre 2009
Nomi delle fermate
Ma quando li mettono i nomi delle fermate sulla linea 1?
Diversi mesi fa, a Scandicci, in Via Fabrizio de Andrè (seconda fermata dal capolinea a Villa Costanza) era stato messo un pannello con la scritta "Ciliegi" con evidente riferimento ad una via della zona, ma non la più prossima alla fermata che è appunto via De Andrè, poi poco dopo il pannello è scomparso, senza più riapparire con quella o con un'altra scritta.
Visto che l'apertura si avvicina, quando verranno "battezzate" le fermate?
Diversi mesi fa, a Scandicci, in Via Fabrizio de Andrè (seconda fermata dal capolinea a Villa Costanza) era stato messo un pannello con la scritta "Ciliegi" con evidente riferimento ad una via della zona, ma non la più prossima alla fermata che è appunto via De Andrè, poi poco dopo il pannello è scomparso, senza più riapparire con quella o con un'altra scritta.
Visto che l'apertura si avvicina, quando verranno "battezzate" le fermate?
Linee 2 e 3 modificate
A fianco ho provveduto a modificare le immagini dei percorsi delle linee 2 e 3 coerentemente alle ultime notizie diffuse dal sindaco.
Linea 2 e linea 3
Secondo l'intervista rilasciata da Renzi sul Corriere Fiorentino, per la linea 1 oramai ci siamo, per la linea 2 inizieranno i lavori al più presto, ma solo nel tratto Peretola-SMN, per la linea 3 siamo in alto mare.
Corriere Fiorentino: Renzi candida Rossi per rilanciare Firenze
Corriere Fiorentino: Renzi candida Rossi per rilanciare Firenze
martedì 10 novembre 2009
Wifi alle fermate della tranvia
Comunicato stampa della Provincia di Firenze: PARTE “WI MOVE”, LA PROVINCIA E IL COMUNE DI FIRENZE ATTIVANO IL SERVIZIO DI NAVIGAZIONE CITTADINO “WI FI”
lunedì 9 novembre 2009
Tramvia, Razzanelli: ''Adesso Renzi intervenga sulla linea 3''
Nove da Firenze: Tramvia, Razzanelli: ''Adesso Renzi intervenga sulla linea 3''
...Totò avrebbe detto: ma ci faccia il piacere...
...Totò avrebbe detto: ma ci faccia il piacere...
Tram, Renzi accelera. Si parte a Natale?
Forse ci siamo, le notizie adesso arrivano da una fonte più autorevole anche se preceduta, appunto, da un forse... poi ci sono anche le infiltrazioni d'acqua...
Anche se l'avvio avverrà in formato ridotto senza revisione delle linee ATAF.
Corriere Fiorentino: Tram, Renzi accelera. Si parte a Natale? .
Comunque prima della conferma ufficiale non modificherò il "countdown" a fianco.
Anche se l'avvio avverrà in formato ridotto senza revisione delle linee ATAF.
Corriere Fiorentino: Tram, Renzi accelera. Si parte a Natale? .
Comunque prima della conferma ufficiale non modificherò il "countdown" a fianco.
sabato 7 novembre 2009
Forum: “Come l’Alta Velocità cambierà Firenze e la Toscana”
Si è parlato di metropolitana di superficie al Forum presso la Nazione.
Ecco quanto riportato dal sito di Matteo Renzi:
Tav, il sindaco Renzi al forum “Come l’Alta Velocità cambierà Firenze e la Toscana”
Ecco quanto riportato dal sito di Matteo Renzi:
Tav, il sindaco Renzi al forum “Come l’Alta Velocità cambierà Firenze e la Toscana”
venerdì 6 novembre 2009
Lavori alla linea 1 della tramvia: chiusa via Sansovino in direzione Firenze
Nove da Firenze: Lavori alla linea 1 della tramvia: chiusa via Sansovino in direzione Firenze
Comunicato stampa della Provincia di Firenze: TRAMVIA FIRENZE, VIA SANSOVINO CHIUSA FINO ALL'11 NOVEMBRE
Comunicato stampa della Provincia di Firenze: TRAMVIA FIRENZE, VIA SANSOVINO CHIUSA FINO ALL'11 NOVEMBRE
giovedì 5 novembre 2009
A Natale sotto l'albero la linea 1 della tranvia?
Questa notizia credo che sia da prendere con beneficio d'inventario ed aspettare fonti più attendibili prima di esultare e stappare lo spumante.
Ovviamente, per il momento mi guardo bene di aggiornare il "contdown" a lato.
055News.it: A Natale sotto l'albero la linea 1 della tranvia?
Ovviamente, per il momento mi guardo bene di aggiornare il "contdown" a lato.
055News.it: A Natale sotto l'albero la linea 1 della tranvia?
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