Procedono le asfaltature della viabilità lungo la linea 3. Questa sera, dalle 21 e fino alle 6 di domani, è in programma la continuazione dei lavori in piazza Stazione con restringimenti di carreggiata nella corsia fronte “abside chiesa Santa Maria Novella”. Prosegue anche l’asfaltatura in viale Morgagni con un divieto di transito, sempre in orario notturno, del tratto da via Cesalpino a largo Palagi (direzione Careggi).
Dalla terrazza della casa di mia madre ho assistito al (lento) progredire della costruzione della linea 1 della tranvia di Firenze. Ne sono diventato un fan. Qui è possibile seguire l'evoluzione di quest'opera, l’esercizio, le novità.
mercoledì 30 maggio 2018
#tramvia tramviaFi - Prove a velocità commerciale con 23 tram sulla linea 3
Dalla prossima settimana inizierà il pre-esercizio con tram cadenzati per tutta la giornata.
Questo il post su Facebook dell'assessore Giorgetti
martedì 29 maggio 2018
#tramvia tramviaFi - Servizio T1 interrotto e ripristinato
Questa mattina, per problemi tecnici relativi al collegamento tra T1 e nuova T2, è stato interrotto il servizio tranviario tra Leopolda e Alamanni St. E' stato messo in funziona, tra le due fermate, il servizio navetta. Il servizio è stato ripristinato. Ecco il tweet di gest:
Servizio ripristinato su tutta la Linea T1. I tram tornano a circolare anche nel tratto tra "Porta al Prato" e "Alamanni Stazione", interrotto dalle 10.30. Risolto il problema tecnico - causato da un cavo della futura Linea T2 - il servizio tornerà regolare nei prossimi minuti. pic.twitter.com/MTeHIG0VkM
— Tramvia GEST (@TramviaGEST) May 29, 2018
lunedì 28 maggio 2018
#tramvia #tramviaFi - P.za Dalmazia: Dibattito tra Tenerani (FI) e Giorgetti che risponde anche alla Nazione
Scambio di battute tra Tenerani di Forza Italia e l'assessore alla Mobilità. Tenerani ipotizza ingorghi presenti e futuri. Giorgetti indica nei disagi recenti la necessità di assestamento fisiologica, quando si cambia l'organizzazione della circolazione. Giorgetti inoltre risponde anche alla Nazione:
“Quanto riportato dal quotidiano è eccessivo, cita criticità spesso superate e dà un’immagine distorta della situazione della piazza a iniziare dai negozi che chiudono (il saldo tra aperture e chiusure dall’inizio dei lavori è positivo), la riduzione del valore degli immobili lungo la tramvia (già smentita dagli operatori del settore), senza dimenticare poi la questione del rumore che nella fase a regime sarà sicuramente ridotto rispetto all’attuale fase di collaudo come già avviene nella linea 1”. E sempre riferendosi all’articolo, l’assessore Giorgetti aggiunge: “Mi sembra quanto meno curiosa se non frutto di pura fantasia l’immagine idilliaca di piazza Dalmazia prima dei lavori: una bella piazza.. un piacevole mercato e una viabilità scorrevole. Al contrario voglio ricordare che una porzione di piazza degradata e abbandonata è stata riqualificata, che il mercato prima confinato in una strada adesso si trova nella piazza e la strada oggi è interamente dedicata alla viabilità e alla sosta”
#tramvia #tramviaFi - Rumori in piazza Dalmazia, ma siamo sicuri che siano più di prima?
Questa è la risposta di uno dei residenti di Piazza Dalmazia all'articolo della Nazione pubblicato questa mattina (qui sotto il link)
In questo articolo si evidenzia che i rumori sono insopportabili e dicendo che la rabbia sta crescendo da parte dei residenti, molti dei quali stanno pensando di vendere il proprio appartamento.
La pagina Facebook "Osservatorio Lavori Tramvia" ha diffuso il link dell'articolo chiedendo l'opinione dei propri lettori, questa sopra è la risposta più significativa.
Mi pare evidente, questo non è il primo segnale, che La Nazione sta montando una campagna anti-tranvia.
sabato 26 maggio 2018
#tramvia #TramviaFi - interventi notturni sul Ponte Mariti e in viale Belfiore
Proseguono le asfaltature lungo la linea 3: lunedì notte in programma lavori in piazza Stazione
Sono in via di conclusione i cantieri della tramvia. La prossima settimana sono in programma gli interventi di protezione dei binari in corrispondenza dell'incrocio via di Novoli-via Paganini e via Mariti-via Buonsignori. Il primo intervento sarà effettuato lunedì 28 e martedì 29 maggio: dalle 9 alle 17 previsto un restringimento di carreggiata in via Paganini in corrispondenza dell'incrocio. Il secondo invece sarà effettuto di notte (orario 21-5) con restringimento di carreggiata sul ponte Mariti (da viale Redi a via Buonsignori) e senso unico alternato con movieri. L'intervento sarà effettuato da mercoledì 30 a venerdì 1 giugno. Sarà effettuato sempre in orario notturno uno scavo in attraversata in viale Belfiore subito dopo il sottopasso ferroviario. Dalle 21 alle 5.30 previsti restringimenti di carreggiata e divieti di sosta. Intanto vanno avanti le asfaltatura della viabilità lungo la linea 3. Lunedì 28 maggio, dalle 21, i lavori arrivano in piazza Stazione: previsti restringimenti di carreggista nella corsia da piazza dell'Unità Italiana a largo Alinari con chiusura del varco tranviario in Alinari. A seguire nelle notti successive i lavori si sposteranno sulle altre zone della piazza.
venerdì 25 maggio 2018
#tramvia @tramviaFi - proseguono le asfaltature lungo la linea 3
Vanno avanti i lavori di asfaltatura della viabilità lungo la linea 3. Stasera, sempre in orario notturno (21-6), è in programma la prosecuzione dei lavori in via Vittorio Emanuele II con restringimenti i carreggiata nel tratto via Tavanti-via Celso e divieti di transito del tratto via Alderotti-via Celso. Itinerario alternativo per chi arriva da via Alderotti e diretti in via Vittorio Emanuele (verso Giorgini) da via Vittorio Emanuele, piazza Dalmazia-via Corridoni, via Galluzzi, piazza Leopoldo, via Fabbroni, via Vannucci per tornare su via Vittorio Emanuele. Sempre stasera e nello stesso orario prevista la chiusura di piazza Bambine e Bambini di Belsan.
giovedì 24 maggio 2018
Articolo del Sole 24 Ore sulla #tramvia #tramviaFi e sui possibili finanziamenti europei
Un interessante articolo del Sole 24 Ore sulla tranvia fiorentina e sul recente incontro con la commissaria europea. Fissato un incontro a Bruxelles con Nardella e il presidente della regione Rossi per parlare di nuovi finanziamenti europei per l'estensione dei binari atutta l'arera metropolitana.
#tramvia #tramviaFi - Incidente del 23/05/18 - Investita una donna alla fermata de Andrè
| Fonte foto: 055Firenze |
Il tram stava ripartendo, la donna, appena scesa, ha attraversato di corsa i binari davanti al mezzo, per raggiungere l'autobus 15 fermo al capolinea. E' stata colpita e la caduta ha provocato una possibile frattura alla spalla.
Linea bloccata per circa 20 minuti. L'incidente è avvenuto intorno alle 15.20.
mercoledì 23 maggio 2018
#Tramvia #tramviaFi - Di nuovo operativa dalle 22 fino a fine servizio il capolinea T1 Alamanni St.
Tweet di Gest:
Da stasera riapre il tratto “Alamanni Stazione” – “Porta al Prato Leopolda", negli scorsi giorni interrotto, a partire dalle 22.00, per consentire gli interventi utili a collegare la T1 alla futura T2. Il servizio, già da oggi, torna senza interruzioni dalle 5.00 alle 00.30. pic.twitter.com/1uTkgeQJRX— Tramvia GEST (@TramviaGEST) May 23, 2018
martedì 22 maggio 2018
Partiranno le nuove linee della #tramvia #tramviaFi alle date stabilite?: ho i miei dubbi
| Fonte foto: GoNews.it |
Questi dubbi provengono da due tipologie di considerazioni: operative e politiche.
Partiamo da quelle operative. La linea 3 dovrebbe essere attiva dal 1° luglio. La linea è interamente percorribile e sono in corso le rifiniture esterne. Le asfaltature stanno andando a rilento, anche a causa della pioggia che provoca continui rinvii nei lavori. I collaudi della linea stanno proseguendo, peraltro incontrando qualche problemino, vedi il distacco di un'elemento di sostegno dell'alimentazione elettrica in zona Piazza Dalmazia. Comunque le probabilità di farcela ci sono. La linea 2, che dovrebbe essere operativa dal 1° settembre, ha ancora un'intero tratto di linea dove ancora non sono stati stesi i binari, la parte di linea in area ferroviaria nei pressi del Palazzo Mazzoni. Sono ancora ovviamente da completare le stesure delle catenarie elettriche. Pensare che in poco più di 3 mesi si completi la linea, si facciano tutti i collaudi e la si renda operativa a me pare una bella impresa, anche se le rifiniture potranno essere realizzate successivamente all'entrata in esercizio. Ovviamente tutte queste considerazioni sono generate da sensazioni come osservatore senza nessuna competenza di tipo tecnico.
Passiamo adesso alle considerazioni politiche. Si sta per insediare un governo a Roma non certo amico dell'attuale amministrazione comunale. Firenze per altro non è una città qualunque, ma è la città che ha avuto Renzi come sindaco, lo ha eletto senatore e che ha attualmente come primo cittadino Nardella, stretto e fedele collaboratore dell'ex presidente del consiglio. Il via libera all'entrata in esercizio delle nuove linee della tranvia deve arrivare da Roma in base alle risultanze tecniche dei collaudi; un immediato disco verde, sarebbe un ottimo assist per Nardella, già impegnato per la campagna per il suo secondo mandato. Ovviamente lo stop non potrebbe arrivare con le motivazioni politiche descritte, ma ammantarsi di considerazioni tecniche, oppure anche estetiche. Come tecniche, la rottura dell'elemento di sostegno citato e già un buon appiglio, ma se ne troverà certamente delle altre. Per quelle estetiche, basta pensare alla questione dei pali in Piazza Stazione. A favore di Nardella magari c'è il tempo ridotto, infatti siamo appena all'inizio dell'iter di insediamento del nuovo governo, e il 30 giugno per la linea 3, ammesso che sia tutto pronto, è molto vicino. Magari non ancora appieno il controllo politico nei ministeri, la decisione di dare il via libera non avvenga ad opera di qualche oscuro funzionario ministeriale che non sia più realista del re... Questa considerazione non varrà certamente per la linea 2, con il rischio di un suo avvio posticipato, magari a dopo le elezioni amministrative, mettendo pure in forte imbarazzo Nardella che ha dichiarato di non ricandidarsi, se la tranvia non sarà completata.
#Tramvia #tramviaFi, vanno avanti le asfaltature lungo la linea 3
Per il maltempo le operazioni di inversione di marcia in via Bini rinviate a mercoledì sera
Proseguono le asfaltature della viabilità lungo la linea 3. Stasera dalle 21, condizioni meteorologiche permettendo, l’intervento riguarderà via Corridoni con chiusura in orario notturno del tratto piazza Dalmazia-via Bini.
Sempre per le condizioni meteo avverse, le operazioni di inversione del senso di marcia di via Bini (da via Corridoni a via Vittorio Emanuele II verso quest’ultima) sono state rinviate a mercoledì 23 maggio sempre dalle 21.
lunedì 21 maggio 2018
#tramvia #tramviaFi - Nardella: all'avvio delle nuove linee 1 settimana gratis - Amato: almeno un mese!
Presentate 3 mozioni per il rinvio e contro l'aumento del biglietto a 1,50 euro da luglio e per almeno un mese di tramvia gratis. “Inaccettabile l'aumento del biglietto se non c'è il miglioramento del servizio di trasporto pubblico”.
“Ma non doveva essere almeno un mese gratis di nuove tramvie, così come il sindaco Nardella aveva auspicato a gennaio, ma adesso parla di solo una settimana e non sarà anche come compensazione per l'aumento del biglietto dei trasporti, da 1,20 a 1,50 euro, previsto proprio dal 1 luglio?”. Lo afferma la consigliera del gruppo misto Miriam Amato, aderente a Potere al Popolo, dopo aver appreso della proposta di tramvia gratis per un settimana da parte del sindaco e dell'assessore Giorgetti. “Ho presentato 3 mozioni – aggiunge la consigliera – di cui una chiede almeno un mese gratis sulle nuove tramvie, così come aveva detto il sindaco in una intervista a gennaio a un quotidiano locale, mentre le altre due mozioni riguardano l'aumento del biglietto previsto da luglio – continua Amato – chiedo che il sindaco si impegni o per il rinvio almeno fino a quando Ataf non potenzi e garantisca un servizio migliore ed efficiente per gli utenti oppure per la sospensione e rinvio di almeno 6 mesi, fino a quando la riorganizzazione delle linee dell'Ataf con l'avvio delle nuove tramvie non sia a regime e acquisita nelle abitudini degli utenti”. La consigliera ricorda che il sindaco, durante la sua comunicazione su Ataf in Consiglio comunale del 30 ottobre scorso, aveva affermato che l’adeguamento del titolo del viaggio “non entrerà in vigore prima dell’avvio delle linee tranviarie 2 e 3 in modo da offrire agli utenti un servizio migliore”. “Che il sindaco confermi l'impegno annunciato pubblicamente in Consiglio Comunale – insiste Amato – così da intervenire anche presso la Regione, che ha firmato il 29 dicembre il contratto ponte con le aziende di trasporto, che prevede appunto l'aumento del biglietto da luglio, ma senza l'avvio di entrambe le tramvie”. “Considerati gli attuali disagi degli utenti di Ataf – incalza la consigliera – e che ci vorranno dei mesi perché siano a regime le linee dell'Ataf con l'avvio delle nuove tramvie, è inaccettabile l'aumento del biglietto senza il miglioramento del servizio di trasporto pubblico fiorentino”, conclude Amato.
domenica 20 maggio 2018
Lavori #tramvia #tramviaFi - Asfaltature e modifiche alla circolazione per i prossimi giorni
Chiusura notturna in via Valfonda, asfaltature in viale Morgagni, via Caccini e piazzale Bambini e Bambine di Beslan
Sono in via di completamento i lavori della tramvia. La prossima settimana, oltre alla prosecuzione delle asfaltature della viabilità lungo la linea 3, sono in programma la chiusura di via Valfonda e provvedimenti in via Carlo Bini e in via Milanesi-via Bonaini, interventi a protezione dei binari in via di Novoli.
Per quanto riguarda la modifica del senso di marcia in via Bini, il provvedimento scatterà martedì 22 maggio a partire dalle 21. Si tratta di uno step della riorganizzazione della viabilità della zona in vista della messa in esercizio della linea 3, cui seguiranno altre modifiche che prevedono via Cocchi in ingresso da viale Morgagni e le inversioni di via Maestri del Lavoro che sarà in uscita verso via Vittorio Emanuele II.
Intanto da martedì sera scatterà l’inversione di senso del tratto di via Bini da via Corridoni a via Vittorio Emanuele II verso quest’ultima. Chi arriva da via Vittorio Emanuele quindi potrà proseguire a diritto verso piazza Dalmazia oppure svoltare in via Maestri del Lavoro. I veicoli in transito in via Vittorio Emanuele II diretti in via Corridoni una volta arrivati in piazza Dalmazia svolteranno a sinistra e grazie all’impianto semaforico potranno immettersi in via Corridoni (raggiungendo quindi anche il tratto di via Bini oggetto del provvedimento di modifica).
Passando al programma delle asfaltature, da lunedì 21 maggio fino a fine mese, condizioni meteorologiche permettendo, si prevedono interventi in viale Morgagni, via Caccini e piazzale Bambine e Bambini di Beslan. In viale Morgagni saranno interessate successivamente le corsie per e da Careggi nel tratto via Cesalpino-largo Palagi. Per effettuare i lavori, in orario notturno 21-5, saranno istituiti divieti di transito e di sosta con rimozione forzata nelle corsie interessate e anche in via Fracastoro e via Caccini. A seguire divieti di transito, sempre in orario 21-5, anche in piazza Bambine e Bambini di Beslan (dall’incrocio con Strozzi all’incrocio con la Fortezza) mentre in viale Strozzi sarà istituito un restringimento di carreggiata a tratti (dalla corsia proveniente da piazzale Bambine e Bambini di Beslan a via della Fortezza).
Rimanendo in zona da lunedì 21 e fino a sabato 26 maggio, sempre in orario notturno (21-6) sarà chiusa via Valfonda. I veicoli in uscita dalla stazione dovranno utilizzare l’itinerario alternativo piazza Stazione-via Santa Caterina da Siena-via della Scala per rientrare sui viali.
Sulla linea 2 da lunedì 21 maggio, in orario 9-18, sono in programma gli interventi sui binari in via di Novoli. Lunedì i lavori si concentreranno in corrispondenza dell’incrocio con via Valdinievole con la chiusura alternata e successiva della corsia proveniente da via Valdinievole e da via di Novoli lato Torre degli Agli in direzione di via Orazio Vecchi, nel tratto di corsia veicolare proveniente da via Orazio Vecchi a via Valdinievole (eccetto frontisti e veicoli diretti nell’area di parcheggio), e in via Orazio Vecchi nella corsia proveniente da via Baracca (eccetto frontisti, veicoli diretti ai passi carrabili e mezzi di soccorso). Dal giorno successivo, martedì 22 maggio, sempre in orario 9-18, l’intervento di sposteranno all’incrocio tra via di Novoli e via Torre degli Agli. Questi lavori saranno articolati in più fasi successive: si inizierà nella porzione centrale dell’incrocio con restringimenti di carreggiata per i veicoli in attraversamento della sede tranviaria; mercoledì 23 maggio i lavori interesseranno invece la porzione della carreggiata lato via Baracchini con la chiusura della corsia di via di Novoli da via Torre degli Agli a via Baracchini; giovedì 24 maggio gli interventi riguarderanno la porzione dell’incrocio lato via Forlanini con restringimenti di carreggiata mentre nella corsia da via Torre degli Agli verso via Forlanini scatterà la chiusura. Infine venerdì 25 maggio sarà la volta dell’incrocio tra via di Novoli e via Paganini: previsti restringimenti di carreggiata.
venerdì 18 maggio 2018
#tramvia #tramviaFi - @TramviaGEST su Tw. e FB: dalle 22 chiude Alamanni St. per 4 giorni
Dal 21 al 24 maggio, dalle ore 22.00 fino alle 00.30, il tratto Alamanni-Leopolda sarà interrotto per completare il collegamento tra la T1 alla futura T2. Collegamento da e per SMN sarà garantito da bus sostitutivi. Info su https://t.co/V4MlsikWWM... pic.twitter.com/xZCnNs1Kcy— Tramvia GEST (@TramviaGEST) May 18, 2018
giovedì 17 maggio 2018
#tramvia #tramviaFi : Proseguono i lavori di asfaltatura in zona P.za Vieusseux
Proseguiranno fino a Venerdì i lavori di asfaltatura nella zona di Piazza Vieusseux lungo il percorso della linea 3.
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