giovedì 22 maggio 2014

Lavori e disagi

Purtroppo la costruzione di un'opera pubblica come un sistema tranviario che attraversa una città, durante la sua realizzazione è fonte certa di disagi che investono sia il traffico veicolare che gli esercizi commerciali. Quello che ci deve confortare è che i disagi, seppure lunghi, sono destinati a terminare, mentre i benefici dell'opera saranno permanenti.
Qui di seguito alcune notizie sui disagi dovuti agli imminenti lavori, ricordandosi anche che siamo in campagna elettorale, e poi c'è chi tali ragionamenti non li fa ed è contro a prescindere.
Nella zone toccate dalla linea 1 molti hanno sofferto disagi durante la costruzione, ma per fortuna adesso ne stanno godendo i benefici, compresi quelli economici, come le zone commerciali di Scandicci, nei pressi di Resistenza  divenute di facile accesso.

martedì 20 maggio 2014

Linea 3: inizio lavori

Lunedì 26 inizieranno i lavori anche per la linea 3.

Dovere di cronaca: Razzanelli

Faccio molta fatica a pubblicare il link alla dichiarazione di Razzanelli, solo per non venire meno all'impegno che mi sono auto imposto sulla completezza delle notizie sulla tranvia che ho scritto questo post.

Sciopero tranvia oggi 20/05/2014

Causa sciopero il tram potrà subire disservizi dalle 13.00.alle 17.00 di oggi.

domenica 18 maggio 2014

Allarme commercianti!

Insieme ai lavori ripartono le preoccupazioni dei commercianti delle zone coinvolte.

A volte ritornano...

Puntale come un orologio svizzero, contro ogni evidenza, Razzanelli resta fedele a se stesso e riparte con la sua campagna contro la tranvia. I cambi di partito, nelle ultime notizie era dato dalle parti di Forza Italia, dopo un transito sui binari della Lega, non gli fanno cambiare il suo scopo di vita: continuare a far affogare Firenze nella morsa del traffico veicolare. Ognuno ha gli obbiettivi che si merita...
E' triste vedere che anche il candidato sindaco di FI si affianca a questa assurda battaglia.

mercoledì 14 maggio 2014

venerdì 2 maggio 2014

Tranvia e campagna elettorale (2)

E' ovvio che la tranvia entri prepotentemente nella campagna elettorale per il rinnovo dell'amministrazione comunale.

martedì 29 aprile 2014

Orari tranvia per la notte bianca 2014

Sul sito Gest, pur indicando la disponibilità di tram per tutta la notte non ne viene indicata la frequenza.
Lo scorso anno era dichiarata ogni 9 minuti. I tram erano inagibili già dalla fermata Resistenza. La frequenza necessaria sarebbe quella per l'orario di punta.
Mi rendo conto, con questa dichiarazione, di essermi inimicato tutti i tranvieri Gest.
Spero ardentemente che nessuno di loro legga il blog.

Finanziamenti governativi per tranvia e aeroporto

Garantiti dal viceministro Nencini 200 milioni di euro per il sottoattraversamento del centro.



Tranvia e campagna elettorale

Ecco alcuni momenti della campagna elettorale comunale che coinvolgono la tranvia.

Firmato l'accordo tra Regione e Comuni per il prolungamento della tranvia

Il 24/04 scorso è stato firmato l'accordo per il prolungamento della tranvia verso Sesto e Campi da un lato e verso Bagno a Ripoli dall'altro. Hanno partecipato il presidente della Regione e i sindaci (vicesindaco per Firenze) dei capoluoghi.

lunedì 28 aprile 2014

Notte Bianca 2014

La linea 1 della tranvia viaggerà per tutta la notte tra il 30/04/2014 al 01/05/2014.

Negli articoli linkati altre informazioni utili per la notte bianca di quest'anno.

giovedì 24 aprile 2014

La tranvia di notte nel week-end

Dopo l'esperimento di qualche estate fa, non è stato più riproposto il servizio notturno della tranvia nei fine settimana. Un'interessante lettera sull'edizione cartacea della Repubblica Firenze con risposta di Benedetto Ferrara ripropone il tram per la movida, magari non solo a senso unico verso Firenze, ma anche a beneficio dei locali Scandiccesi. L'utilizzo del mezzo pubblico oltre a diminuire il traffico da e verso il capoluogo avrebbe l'indubbio vantaggio di ridurre i rischi per chi usa la tranvia invece del proprio mezzo, dopo l'utilizzo abbondante di alcolici.

mercoledì 23 aprile 2014

Passaggio al Duomo: Il contro-referendum di Grassi

Grassi propone un contro-referendum per riportare nuovamente il passaggio al Duomo della tranvia. Grassi non diventerà sindaco di Firenze, ma sul passaggio al Duomo condivido pienamente la sua proposta.
Anche per tacitare per sempre Razzanelli...

domenica 20 aprile 2014

che sia veramente la volta buona?

Forse questa volta si parte a maggio davvero, i soldi ci sono, le date sono fissate per l'inizio del mese, facendo i debiti scongiuri, io vorrei crederci.

martedì 8 aprile 2014

Maggio?????

Il tormentone di Dormentoni... scusate non ho saputo resistere... Mi scuso anche con Dormentoni.
Comunque il consigliere PD ha diffuso l'ennesimo annuncio per la partenza dei lavori della linea 2, questa volta il mese è divenuto maggio.