martedì 21 settembre 2010
Linea 2: Polemiche in Comune
Comunicato stampa Comune di Firenze: Tramvia, Grassi (Spini per Firenze): "Sulla linea 2 il sindaco annuncia che è tutto a posto e Mattei dice che nulla è cambiato in via Statuto rispetto allo scorso mandato"
venerdì 17 settembre 2010
Nuovo Tag: Foto storiche
Molti dei prossimi post apparterranno al tag "Foto storiche".
Ho deciso di raccogliere sul blog le foto storiche della prima era tranviaria fiorentina: quella che va da fine '800 al 1958, anno di interruzione del servizio tranviario.
Ovviamente la seconda era tranviaria è quella attuale iniziata il 14 febbraio 2010 con l'avvio della T1
Ho deciso di raccogliere sul blog le foto storiche della prima era tranviaria fiorentina: quella che va da fine '800 al 1958, anno di interruzione del servizio tranviario.
Ovviamente la seconda era tranviaria è quella attuale iniziata il 14 febbraio 2010 con l'avvio della T1
lunedì 13 settembre 2010
Inchiesta sul TPL
Ultimamente sono scarse le notizie sul tram fiorentino, quindi vorrei evidenziare un articolo apparso sulla rivista per consumatori Altro Consumo del mese di settembre.
Si tratta di un'inchiesta nazionale sul PTL nel quale, oltre alle tabelle, di cui parlerò più avanti si accenna in due momenti alla nostra tranvia. Nel primo si accenna al fatto che "deve ancora decollare a causa di un travagliato avvio tra mille polemiche e di una rete esigua (una sola linea di 7 km)"; ne secondo si dice che insieme a quella di Padova, essendo nuova, è stimata tra le più silenziose (...).
Veniamo alle tabelle:
Costo biglietti:
Il record a Palermo (€1,30) seguito a ruota da Firenze e Genova a €1,20; non si fa cenno ai minuti disponibili per i loro utilizzo. Il prezzo più basso €0,80 per Bari.
Abbonamenti Ordinari:
Record sempre di Palermo (48€) seguito da Napoli (€36,70), Genova (36€) e quindi Firenze con i suoi 35€. L'abbonamento meno costoso a Cagliari a soli 25€.
Tempo di attesa:
Nonostante che in realtà il tram fiorentino sia posizionato al secondo posto con 4 o 5 minuti ( orario invernale o estivo), dietro solo alla metropolitana di Torino (3 minuti) non viene citato, ma viene altre sì citato come esempio di ritardi (9 minuti sul tragitto) senza citare la modalità di rilevazione ( tutti sanno che ormai da tempo per l'intero percorso si impiega sempre un tempo di 22/23 minuti, salvo imprevisti, peraltro rari).
Soddisfazione
La soddisfazione degli utenti fiorentini per il sistema TPL cittadino è tra le più basse (seguiti solo da Catania e Palermo) la cosa strana che la soddisfazione per il tram è inferiore a quella per il bus. Quest'ultimo dato appare incredibile visto l'efficienza generale della tranvia rispetto alle linee di bus.
Altro Consumo è una rivista seria, ma questa volta i dati pubblicati a me non convincono. Purtroppo non è chiaro in quale periodo sono stati raccolti questi dati, alcuni però sono particolarmente aggiornati, per esempio il costo dell'abbonamento ordinario, comunque quanto riportato nelle tabelle sui tempi d'attesa, sui ritardi e sulla soddisfazione appaiono poco credibili.
Si tratta di un'inchiesta nazionale sul PTL nel quale, oltre alle tabelle, di cui parlerò più avanti si accenna in due momenti alla nostra tranvia. Nel primo si accenna al fatto che "deve ancora decollare a causa di un travagliato avvio tra mille polemiche e di una rete esigua (una sola linea di 7 km)"; ne secondo si dice che insieme a quella di Padova, essendo nuova, è stimata tra le più silenziose (...).
Veniamo alle tabelle:
Costo biglietti:
Il record a Palermo (€1,30) seguito a ruota da Firenze e Genova a €1,20; non si fa cenno ai minuti disponibili per i loro utilizzo. Il prezzo più basso €0,80 per Bari.
Abbonamenti Ordinari:
Record sempre di Palermo (48€) seguito da Napoli (€36,70), Genova (36€) e quindi Firenze con i suoi 35€. L'abbonamento meno costoso a Cagliari a soli 25€.
Tempo di attesa:
Nonostante che in realtà il tram fiorentino sia posizionato al secondo posto con 4 o 5 minuti ( orario invernale o estivo), dietro solo alla metropolitana di Torino (3 minuti) non viene citato, ma viene altre sì citato come esempio di ritardi (9 minuti sul tragitto) senza citare la modalità di rilevazione ( tutti sanno che ormai da tempo per l'intero percorso si impiega sempre un tempo di 22/23 minuti, salvo imprevisti, peraltro rari).
Soddisfazione
La soddisfazione degli utenti fiorentini per il sistema TPL cittadino è tra le più basse (seguiti solo da Catania e Palermo) la cosa strana che la soddisfazione per il tram è inferiore a quella per il bus. Quest'ultimo dato appare incredibile visto l'efficienza generale della tranvia rispetto alle linee di bus.
Altro Consumo è una rivista seria, ma questa volta i dati pubblicati a me non convincono. Purtroppo non è chiaro in quale periodo sono stati raccolti questi dati, alcuni però sono particolarmente aggiornati, per esempio il costo dell'abbonamento ordinario, comunque quanto riportato nelle tabelle sui tempi d'attesa, sui ritardi e sulla soddisfazione appaiono poco credibili.
domenica 5 settembre 2010
giovedì 2 settembre 2010
La querelle abbonamenti ataf
Comunicato stampa Comune di Firenze: Ataf, Torselli e Roselli (PdL): “Il bluff degli abbonamenti Ataf per i lavoratori era già stato denunciato”
Polemiche autunnali
Corriere Fiorentino: Tram: Comune contro imprese: Braccio di ferro sui lavori di notte
GreenReport:: Firenze alla ripresa d'autunno
GreenReport:: Firenze alla ripresa d'autunno
venerdì 27 agosto 2010
La tranvia finanziata con fondi europei
Rassegna Stampa Regione Toscana: Economia: Ecco come lavorano le Regioni virtuose
Cade un ramo: tram fermo (aggiornamento)
26/08/2010 22.35
- Repubblica Firenze: Un ramo si abbatte sulla tramvia: il Sirio si ferma per due ore
- Libero-news.it: cade grosso ramo di albero alle Cascine, tram fermo ma nessun ferito
- Corriere Fiorentino: Cade un ramo sulla tramvia: Servizio fermo, nessun ferito
- La Nazione Firenze: Tramvia: riparte la linea 1: Navette per i passeggeri
- Nove da Firenze: Cade ramo alle Cascine, tramvia ferma per circa 2 ore
- La Nazione Firenze: Cascine moribonde, tramvia bloccata per due ore
martedì 24 agosto 2010
Alla festa in tram (Aggiornamento)
22/08/2010 21.44
Repubblica Firenze: Festa Pd, basta lap dance e casinò la svolta nel segno della sobrietà
24/08/2010 09.06
Corriere Fiorentino: Il Pd fa festa. Low cost
Repubblica Firenze: Festa Pd, basta lap dance e casinò la svolta nel segno della sobrietà
24/08/2010 09.06
Corriere Fiorentino: Il Pd fa festa. Low cost
lunedì 23 agosto 2010
sabato 21 agosto 2010
1216 giorni per le linee 2 e 3
Sull'edizione cartacea di Repubblica di oggi è riportata la nuova proposta di Tram Firenze. 1216 giorni per le linee 2 e 3 con cantieri aperti dalle 7 alle 22, sabato e domenica e alcuni turni notturni. Al comune ancora non basta. Tre anni e cincque mesi sono ancora troppi. C'è un ipotesi per abbattere ancora i tempi: trovare un'alternativa al collegamento tra la linea 1 e la linea 3.
Questa ultima considerazione non l'ho capita...
Questa ultima considerazione non l'ho capita...
mercoledì 18 agosto 2010
Interpellanza PDL su lavori linee 2 e 3
Comunicato stampa Comune di Firenze: Tramvia, l’interpellanza del capogruppo Galli (PdL) sulle linee 2 e 3
sabato 14 agosto 2010
Risparmiare a Firenze e altrove
Un post OT.
Vorrei fare una segnalazione di un sito che permette di risparmiare molto su certi tipi di spese (ristorante cinema, beauty farm etc.).
Ogni giorno, per la nostra città (e per altre 20 città) vi sono offerti dei coupon di sconto (es. una spesa al ristorante di 25 Euro a 12 Euro - in sostanza uno sconto di 13 Euro; Un biglietto al cinema ad 1 Euro etc.).
Visitate il sito, usando questo link, iscrivetevi, se l'idea vi piacerà e anche voi acquisterete un coupon, anch'io avrò il mio vantaggio (6 Euro di sconto sul mio prossimo coupon); se potete fatelo anche voi...
Vorrei fare una segnalazione di un sito che permette di risparmiare molto su certi tipi di spese (ristorante cinema, beauty farm etc.).
Ogni giorno, per la nostra città (e per altre 20 città) vi sono offerti dei coupon di sconto (es. una spesa al ristorante di 25 Euro a 12 Euro - in sostanza uno sconto di 13 Euro; Un biglietto al cinema ad 1 Euro etc.).
Visitate il sito, usando questo link, iscrivetevi, se l'idea vi piacerà e anche voi acquisterete un coupon, anch'io avrò il mio vantaggio (6 Euro di sconto sul mio prossimo coupon); se potete fatelo anche voi...
A settembre partono i lavori per le linee 2 e 3?
Comunicato stampa Comune di Firenze: Galli (PdL): “A settembre partiranno i lavori per le linee 2 e 3 della tramvia. Cosa pensa di fare il sindaco?”
lunedì 9 agosto 2010
La tramvia scaccia 3mila auto al giorno
Rassegna stampa Regione Toscana: La tramvia scaccia 3mila auto al giorno
domenica 8 agosto 2010
Polemiche in Comune
Comunicato stampa Comune di Firenze: Linea 1 tramvia, Roselli e Torselli (PdL): «Spesi altri 52.000 euro per l’aggiornamento dei piani semaforici»
venerdì 30 luglio 2010
Aggiornato video
Ho finalmente aggiornato uno dei video in fondo al Blog.
Si tratta di quello in fondo a destra. Si tratta dell'avanzamento dei lavori all'incrocio di Via Sassetti dall'autunno del 2007 fino al 14 febbraio 2010, giorno dell'inizio del servizio.
Comunque eccolo anche qui sul post.
Si tratta di quello in fondo a destra. Si tratta dell'avanzamento dei lavori all'incrocio di Via Sassetti dall'autunno del 2007 fino al 14 febbraio 2010, giorno dell'inizio del servizio.
Comunque eccolo anche qui sul post.
Tram bloccati dai fulmini (aggiornamento)
29/07/2010 22.10
- La Nazione Firenze: Sotto una tempesta di fulmini: Ne sono caduti 4.350 in 6 ore
30/07/2010 12.38
- La Repubblica Firenze: Pioggia e temperorali: allagamenti in mezza Toscana
- La Nazione Firenze: Il giorno del diluvio: fulmini nubifragio e il tram si ferma
giovedì 29 luglio 2010
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