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Ruolo fondamentale ricopre il collegamento tra L'Aeroporto di Peretola ed il centro cittadino di Sesto, linea, in fase progettuale denominata 2.2 e che diverrà, a lavori finiti, un prolungamento dell'attuale linea T2 Vespucci.
La linea inizialmente nata come collegamento con il Polo Scientifico Universitario di Sesto, non senza polemiche, il capolinea è stato poi pensato nel centro della cittadina, mantenendo comunque, con una fermata limitrofa, il servizio al polo universitario.
6,6 Km di lunghezza con 11 fermate, un nuovo deposito e 9 nuovi tram "ibridi" che possono viaggiare sia con che senza catenarie, con l'ausilio di batterie ricaricabili. Si tratta degli Hitachi già adottati per la nuova T3, Rovezzano - Bagno a Ripoli, linea in parte già in costruzione (3.2.1: Libertà - Bagno a Ripoli).
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