martedì 19 settembre 2017

Lavori #tramvia: da domani, 20/09, divieti di sosta in V. Cosseria

Procedono i lavori della tramvia nell’area Rfi dietro il Palazzo Mazzoni. Da domani mercoledì 20 settembre per il completamento del manufatto di sbocco saranno in vigore divieti di sosta a tratti in via Cosseria (tra i numeri civici 18 e 20 e tra il numero civico 30 e via Crimea). Il provvedimento è necessario per realizzare la paratia in alveo al torrente necessaria al completamento dell’opera (lato viale Redi). 

giovedì 14 settembre 2017

Lavori #tramvia: di nuovo i bus in Via di Rifredi

Domani i bus Ataf torneranno a transitare in via di Rifredi. È stato infatti modificato il cantiere in corrispondenza dell’incrocio tra via Corridoni e via Bini con una riduzione dell’area interessata dai lavori. Questo consente il ripristino della svolta da via Bini a destra su via Corridoni. Le linee interessate sono 2, 8, 14, 20, 28 e 54.

martedì 12 settembre 2017

Lavori #tramvia: 15/09 sospesa erogazione acqua in Via Carlo Bini

Dalle ore 08.00 di venerdì 15 settembre

Informiamo i cittadini del Comune di Firenze che, causa lavori sulla rete idrica inerenti la tramvia, dalle ore 08.00 di venerdì 15 settembre, sarà sospesa l’erogazione dell’acqua in via Carlo Bini. La situazione tornerà a normalizzarsi nel pomeriggio. Publiacqua si scusa con i cittadini per i disagi che si verificheranno.

12/09/2017 11.08
Publiacqua spa

lunedì 11 settembre 2017

Avvio 2 nuove linee #tramvia: Posticipato il contatore di 2 mesi

Il conto a rovescio qui a fianco è stato avanzato di 2 mesi per quanto riguarda l'avvio integrato. Rimarranno invece con il cronoprogramma originale i due contatori rispettivamente della linea 2 e 3. Questi, continueranno a segnare il ritardo rispetto al piano iniziale (La linea 3 ancora non risulta in ritardo, ma presto lo sarà).

Giorgetti: la #tramvia sarà operativa dopo 2 mesi dalla chiusura dei cantieri.

Oramai è una non notizia. Saltato definitivamente il 14/02/18 come data di avvio dell'esercizio, Giorgetti, assessore alla mobilità, dichiara di puntare alla durata di 2 mesi per il periodo di pre-esercizio. Facendo un rapido calcolo, entro la metà di aprile, le nuove linee dovrebbero essere operative.
Permettetemi di dubitare. Io punto per il 15 giugno, dopo la fine del periodo scolastico.

sabato 9 settembre 2017

Video di @FlorenceTV_ su lavori #tramvia: Aspettando #tramviaFI: #girocantieri n° 14

Cantieri #tramvia: le variazioni alla circolazione dei prossimi giorni

Il ripristino delle tre corsie in viale Fratelli Rosselli, la riapertura di piazza della Costituzione e le sistemazioni urbanistiche nell’area della rotatoria Forlanini e in via Gordigiani-via Buonsignori. Sono solo alcuni degli interventi in programma la prossima settimana nell’ambito dei cantieri della tramvia. 
Per quanto riguarda la linea 2, mercoledì 13 settembre a partire dalle 21 è prevista la modifica del cantiere in viale Fratelli Rosselli a conclusione dei lavori di posa dei binari nel tratto tra via Guido Monaco e via Alamanni. Le corsie a disposizione dei veicoli torneranno ad essere tre. 
La prossima settimana inizieranno anche i lavori di sistemazione urbanistica (marciapiedi e aiuole spartitraffico) in corrispondenza della rotatoria di viale Forlanini. Nella prima fase saranno spostate le due corsie lato centro commerciale senza modifiche dei flussi di circolazione. E rimanendo in tema di sistemazioni urbanistiche, da martedì 12 settembre sono in programma i lavori in via Gordigiani-via Buonsignori: fino a fine ottobre al restringimento di carreggiata e senso unico verso via Circondaria già in vigore si aggiungeranno restringimenti del marciapiede a tratti. 
Passando alla linea 3 nella notte martedì 12 settembre, per la precisione dalle 1.20 alle 5.45, sarà chiusa la corsia verso Careggi di viale Morgagni nel tratto via Vittorio Emanuele II-via Cocchi. Il provvedimento è necessario per l’apertura dei pozzetti e la posa di cavi. Prevista anche la revoca della corsia riservata ai mezzi di soccorso da via Vittorio Emanuele II a via Santo Stefano in Pane. 
Giovedì 14 settembre sarà ripristinata la viabilità in piazza della Costituzione a conclusione dei lavori di rifacimento della pavimentazione stradale. Tornerà quindi anche il doppio senso in via XX Settembre mentre per la posa dei binari nell’ultimo tratto ancora mancante sarà chiuso l’accesso alla rampa Spadolini da viale Strozzi. A partire da lunedì, infine, è previsto l’abbattimento di alcuni alberi all’interno dei cantieri di piazza Bambine e Bambini di Beslan, controviale e viale Strozzi. Nell’ambito del progetto della linea 3 è programmato il reimpianto degli alberi e a fine lavori il numero delle nuove piante sarà maggiore di quelle abbattute. 

mercoledì 6 settembre 2017

E morto Riccardo Conti, uno dei padri della #tramvia

Assessore regionale ai trasporti alla Regione Toscana fino al 2010, Riccardo Conti, fu uno dei più convinti sostenitori della tranvia Firenze-Scandicci.

#tramvia ed altro nel piano strategico della #metrocittà di Firenze

Andrea Ceccarelli: "Stiamo realizzando il sistema di infrastrutture di trasporto. Lo studio presentato a Cernobbio conforta le linee approvate col Piano strategico"

Lo studio di 'The European House - Ambrosetti' sulla mobilità nelle Città Metropolitane "conforta il cantiere aperto dalla Metrocittà di Firenze per realizzare il suo Piano strategico entro il 2030". Andrea Ceccarelli, consigliere della Città Metropolitana delegato alle Infrastrutture interviene sullo studio, condotto in collaborazione con Fs Italiane e presentato a Cernobbio, che evidenzia come chi utilizza il mezzo pubblico nella Città Metropolitana di Firenze impiega in media il doppio del tempo che a Parigi, Madrid, Berlino o Londra: 61 minuti per coprire solo 5 chilometri e mezzo. 
La Metrocittà di Firenze si collocherebbe al quinto posto sulla classifica delle 14 nazionali secondo l'«Urban Mobility Index» dopo quelle di Milano, Torino, Venezia e Genova. Esiste tuttavia un margine di miglioramento che può portare a un'inversione di tendenza nell'arco di tre-cinque anni fondata su tre pilastri: la creazione di un solido sistema di infrastrutture di trasporto urbano su rete fissa e la forte integrazione modale correlata a un'efficace pianificazione urbanistica. 
"E' proprio quello che stiamo facendo - sottolinea Ceccarelli - Il Comune di Firenze sta portando avanti la tramvia che cambierà decisamente la mobilità nel territorio non solo su Firenze, tenendo conto che essa raggiungerà Campi Bisenzio a nord-ovest e il Chianti a Bagno a Ripoli. L'intesa siglata con Regione Toscana e Comuni di Firenze, Bagno a Ripoli, Campi Bisenzio, Scandicci e Sesto Fiorentino per il prolungamento delle linee della tramvia individua la Città Metropolitana come coordinatrice dell' attivita di progettazione". 
"Al tempo stesso la Città Metropolitana - aggiunge il Direttore Generale Pietro Rubellini - approvato il Piano strategico 'Rinascimento metropolitano', sta concretizzando le linee di accessibilità universale che riassumo in sintesi: per uno spostamento efficiente e differenziato si sta attuando una serie di interventi di integrazione ed interscambio tra mobilità privata e pubblica. Saranno create le superstrade ciclabili, attraverso la ricucitura della rete ciclabile intercomunale, che rappresenta una delle priorità per incoraggiare gli spostamenti in bicicletta su scala metropolitana sia per i turisti che per i cittadini. Il 21 settembre la Città Metropolitana parteciperà alla Settimana europea della Mobilità proprio su questo tema, evidenziando l'impatto positivo del progetto - e i relativi interventi - approvato con il bando periferie come anche del Patto per Firenze, con finanziamenti del Governo per diversi milioni di euro". 
La ciclo-superstrada Firenze - Sesto Fiorentino - Prato è concepita come primo progetto di una rete di percorsi dedicati aperta al territorio metropolitano (ad esempio a Sud di Firenze, verso Bagno a Ripoli). 
Saranno realizzati più Nodi Intermodali, cioè punti di scambio della mobilità metropolitana, in cui convergono più infrastrutture trasportistiche e dove è possibile in modo veloce ed immediato passare da un mezzo di trasporto ad un altro (aereo/ treno/ tram/ autobus/ auto/ bici/ piedi). 
Con il Piano strategico si innalza l'offerta digitale al cittadino per favorirne gli spostamenti, con una reale integrazione dei sistemi di mobilità metropolitana tra le diverse società che gestiscono i servizi a livello locale, la copertura estesa della banda larga, la realizzazione della Sentient City Control Room, un aggregatore di big data a livello metropolitano. 

06/09/2017 10.53
Città Metropolitana di Firenze

lunedì 4 settembre 2017

Al Forte in #funicolare, dopo la #tramvia potrebbe continuare la cura del ferro

Il magnate argentino Alfredo Lowenstein, che ha acquistato l'ex scuola di Sanità Militare, ha presentato al comune un progetto preliminare per costruire una funicolare per Forte Belvedere, sul modello stile Montmartre di Parigi.

mercoledì 30 agosto 2017

#tramvia è ufficiale: salta la data del 14 febbraio '18 per l'entrata in esercizio

Era già nell'aria da un mese. L'entrata in esercizio delle 2 nuove linee tranviarie slitta alla prossima estate. Il quattordici febbraio rimane, oramai come un inutile totem, la data di chiusura dei cantieri. Il Sindaco ci ha provato, ma quella data per la quale si era speso moltissimo, non riuscirà a farla rispettare. Clamoroso il litigio in diretta video con il presidente della Tram Spa durante un sopralluogo sul rispetto o meno di questa data. Alla fine la data rimane come data chiusura dei cantieri, credo però che Nardella abbia ingoiato malvolentieri questo boccone amaro, cercando di far passare, ai distratti, comunque significativa la data del 14 febbraio 2018, che rimane purtroppo solo la data di completamento dell'opera e non la data di entrata in esercizio. La data del 14 febbraio era una data simbolica, oltre a S. Valentino si riferiva anche all'entrata in esercizio della prima linea avviata il 14 febbraio 2010. 

Cantieri #tramvia chiuderanno a febbraio '18, linee operative entro giugno

I lavori delle linee 2 e 3 della tramvia termineranno a febbraio 2018. A dicembre sarà valutata la possibilità di cominciare il pre-esercizio su alcuni tratti per abbreviare al massimo i tempi per la messa in funzione. Il Comune ha chiesto alle ditte impegnate sui cantieri di accelerare quanto più possibile i tempi, anche con doppi turni e turni notturni. Già a febbraio le aree di cantiere saranno in gran parte liberate e questo agevolerà il traffico cittadino, anche se il ‘sollievo’ reale sarà con il tram in funzione e le linee Ataf opportunamente modificate.
Questa la sintesi di quanto emerso dall’incontro avvenuto oggi a Palazzo Vecchio tra il sindaco Dario Nardella e l’assessore alla mobilità Stefano Giorgetti e i principali attori che stanno lavorando nei cantieri della tramvia, da Tram Firenze a Ratp, da Alstom a Glf ad Architecna, dal fondo Meridiam a Cmb ad Ansaldo Sistemi.
“Siamo di fronte – ha dichiarato Nardella – ad un obiettivo ambizioso ma alla nostra portata: è davvero iniziato il conto alla rovescia e possiamo annunciare che i disagi legati al traffico entrano davvero nella fase finale”.
“Verificheremo a breve – ha aggiunto Giorgetti – se sarà possibile iniziare il pre-esercizio a dicembre in alcune tratte, per esempio dalla Fortezza a Careggi per quanto riguarda la linea 3 e da Peretola a Gordigiani per quanto riguarda la linea 2”.
I cantieri più ‘difficili’ sono quelli di via Valfonda (linea 3) e Palazzo Mazzoni (linea 2). Su questi il Comune ha chiesto i doppi turni e lavorazioni notturne. Al momento, secondo quanto emerso, restano da fare al 70% lavori tecnologici mentre lo spostamento dei sottoservizi è ultimato al 100%. In media lavorano lungo i cantieri tra i 160 e i 180 operai al giorno. Il Comune ha anche chiesto di prestare particolare attenzione alle opere di sistemazione urbana lungo le linee.

domenica 27 agosto 2017

Giani: la #tramvia non è sufficiente - Serve il "people mover" per collegare la stazione AV a SMN

L'inaccessibilità del traffico privato a Piazza Stazione richiede che sia realizzato un collegamento forte dalla stazione Foster con un grande parcheggio alla Stazione di Santa Maria Novella.
Questo ha dichiarato il Presidente del Consiglio Regionale Eugenio Giani. 

Lavori #tramvia: variazione della circolazione in zona P.za della Costituzione

Da martedì 29 agosto sono in programma i lavori di rifacimento del piano viario in piazza della Costituzione. Fino al 15 settembre sarà chiuso il ponte sul Mugnone. Divieti di transito anche in via XX Settembre (da via Crispi a piazza della Costituzione) e piazza della Costituzione (da via XX Settembre a via Puccinotti nelle semicarreggiate in asse con via dello Statuto e nella corsia veicolare in asse con via XXIV Maggio al ponte sul Mugnone lato fiume). La rampa Spadolini diventerà a senso unico dal ponte sul Mugnone al ponte degli Alpini verso quest’ultimo con restringimento di carreggiata. L’itinerario alternativo per i veicoli provenienti da viale Lavagnini e diretti in via dello Statuto sarà via Lorenzo Il Magnifico-ponte provvisorio-via Crispi-viale dei Cadorna. 

venerdì 25 agosto 2017

Inizio esercizio delle nuove linee della #tramvia a maggio 2018?

Piano piano emerge quanto già evidenziato dal sottoscritto nel post del 18 agosto. Il 14 febbraio non è più la data di entrata in esercizio, ma quella della fine dei lavori. Ammesso che siano sufficienti 2 mesi di pre-esercizio, si comincia a parlare di maggio. Io dico estate 2018. Vediamo chi ci azzecca.

giovedì 24 agosto 2017

Ieri sera interrotta la linea 1 della #tramvia per un furgone incidentato finito sui binari

Un incidente tra un furgone e 2 auto nei pressi della fermata Federiga, ha interrotto la linea 1 dalle 19 alle 21 circa di ieri sera.

Incendio in un cantiere della #tramvia

A fuoco, questa mattina intorno alle 10, un container nei pressi di via Circondaria, all'interno del cantiere della tranvia della linea 2.

lunedì 21 agosto 2017

@Publiacqua : Causa lavori #tramvia, interruzione dell'acqua in zona Fortezza il 24/08

Questo il comunicato Publiacqua:

Dalle ore 07.00 di giovedì 24 agosto
Informiamo i cittadini del Comune di Firenze che, causa lavori sulla rete idrica inerenti il cantiere tramvia, dalle ore 07.00 di giovedì 24 agosto, sarà sospesa l’erogazione dell’acqua alle utenze della Fortezza da Basso (lato rampa Spadolini) mentre abbassamenti di pressione, con mancanze d’acqua ai piani alti, interesseranno le zone limitrofe alla stessa Fortezza ed in particolare le utenze di Piazza Indipendenza, via Nazionale, Piazza San Lorenzo e Piazza stazione. La situazione tornerà a normalizzarsi con gradualità nel corso del tardo pomeriggio. 

Publiacqua si scusa con i cittadini per i disagi che questi lavori creeranno loro.
21/08/2017 11.38
Publiacqua spa

domenica 20 agosto 2017

Lavori #tramvia: le novità dei prossimi giorni

Procedono i cantieri della tramvia. Per la prossima settimana sono stati predisposti alcuni provvedimenti di circolazione necessari per l’avanzamento dei lavori. In dettaglio per quanto riguarda la linea 2, lunedì 21 agosto sarà chiuso l’attraversamento dell’area dell’incrocio tra via Guido Monaco e via Cittadella per i veicoli provenienti da viale Fratelli Rosselli. In via Guido Monaco sarà istituita una corsia da via Cittadella a viale Belfiore mentre via Cittadella sarà chiusa da via delle Ghiacciaie a via Guido Monaco (eccetto mezzi di soccorso, frontisti e veicoli diretti ai passi carrabili). Inoltre all’incrocio con via Guido Monaco per i veicoli provenienti da viale Fratelli Rosselli scatterà l’obbligo di svolta a sinistra. Termine previsto 31 agosto. 
Passando alla linea 3, dalle 21 di lunedì 21 agosto è in programma uno scavo in viale Strozzi all’altezza di viale Lavagnini per l’impatto dell’acquedotto. Fino al 26 agosto previsto un restringimento di carreggiata. Inizieranno sempre lunedì 21 agosto alle 21 le modifiche del cantiere in via Pisacane (da via Palazzo Bruciato a via Tavanti). Il tratto da via Mazzoni a via Corridoni sarà chiuso mentre in quello da via Tavanti a via Mazzoni scatterà un restringimento di carreggiata. Previsti inoltre divieti di sosta in via Romagnosi e via Tavanti dove sarà istituito anche un restringimento di carreggiata in corrispondenza dell’incrocio con via Vittorio Emanuele II. Restringimento di carreggiata saranno in vigore anche in via Vittorio Emanuele II (da via Alderotti a via Bini). Termine previsto 30 settembre. 

venerdì 18 agosto 2017

Lavori #tramvia: tra le righe delle dichiarazioni del Sindaco @DarioNardella

Leggendo tra le righe delle dichiarazioni del sindaco ho appreso una cosa. Il 14/02/18 non è più la data di entrata in esercizio delle due nuove linee, bensì la data di chiusura dei cantieri.
Questo sottintende che l'entrata in esercizio avverrà sicuramente dopo qualche mese, in quanto, come si ricorderà per la linea 1, il pre-esercizio è durato tutto l'autunno del 2009 e un mese e mezzo del 2010. 
Confermando la data in questi termini, il Sindaco smentisce se stesso, in quanto fino ad oggi il 14 febbraio 18 era la data di entrata in esercizio delle 2 linee, non la chiusura dei cantieri. 
Non credo che i ritardi accumulati siano da addossare al Comune, però preferirei maggior chiarezza dal Primo Cittadino. Purtroppo quel quattordici febbraio è diventato un totem e va comunque celebrato, in un modo o nell'altro.
L'importante rimane l'opera, che sarà sicuramente completata entro breve ed utilizzata da generazioni di fiorentini, se poi le 2 linee entreranno in esercizio la prossima estate, ce ne faremo una ragione.

Sopralluogo del Sindaco ai lavori della #tramvia: reportage e commenti


Lavori #tramvia: sopralluogo del Sindaco in via Valfonda e P.za Stazione

Procedono come da programma i lavori della tramvia. Stamani il sindaco Dario Nardella insieme all’assessore alla mobilità Stefano Giorgetti ha effettuato un sopralluogo ad alcuni cantieri della linea 3, in particolare a quelli di piazza Bambine e Bambini di Beslan, via Valfonda e piazza Stazione. 
“Oggi siamo nella zona della stazione per vedere da vicino l’andamento dei lavori della variante Valfonda – ha dichiarato il sindaco Nardella – . Rispetto all’anno scorso c’è una decisa accelerazione del ritmo dei lavori, anche nella settimana di Ferragosto gli operai sono nei cantieri e questo ci fa ben sperare. Ma deve essere ben chiaro che gli impegni presi e sottoscritti nero su bianco dalle ditte per finire i cantieri entro febbraio dell’anno prossimo debbano essere portati in fondo. Noi vigiliamo e continueremo a vigilare al massimo sul rispetto di quanto stabilito. E anche per questo veniamo di persona a vedere l’andamento dei lavori”. 
“Siamo arrivati quasi al termini di tre anni di lavori, ci resta da fare l’ultimo sforzo – ha aggiunto il sindaco –. Dall’inizio dell’anno scolastico ci attendono gli ultimi sei mesi di difficoltà alla circolazione per i cantieri della tramvia e anche questa volta contiamo sulla disponibilità dei fiorentini”.  Il sindaco ha confermato per fine mese una riunione con il concessionario e i massimi livelli delle diverse imprese impegnate nei lavori. Sarà questa l’occasione per fare il punto sull’andamento dei cantieri, sulla fine delle lavorazioni e, come ha aggiunto l’assessore Giorgetti, per verificare le date della messa in esercizio.  “I lavori in via Valfonda e piazza Stazione rappresentano l’ultimo cantiere importante della linea 3 che per il resto, da Careggi alla Fortezza, è quasi ultimata: restano da realizzare solo alcuni completamenti – ha precisato l’assessore Giorgetti –. Sono lavori di grande rilievo ma che stanno procedendo come da cronoprogramma. Anche sulla linea 2 le lavorazioni vanno avanti: è iniziata la realizzazione della galleria dentro Palazzo Mazzoni e nell’area ferroviaria è in corso la costruzione del manufatto di sbocco sul Mugnone su cui transiterà la tramvia. Va avanti anche la posa dei binari su via Guido Monaco, via Alamanni e viale Fratelli Rosselli e anche in questo caso vengono rispettati gli ultimi cronoprogrammi presentati. Certo – ha continuato l’assessore – in lavori di questo tipo gli imprevisti sono da mettere in conto, come per esempio i ritrovamenti archeologici avvenuti in via Guido Monaco, piazza Stazione e piazza Unità Italiana ma anche queste difficoltà adesso sono superate”. 
Per quanto riguarda gli altri cantieri, in via Valfonda è in corso di ultimazione il camerone dell’acquedotto nell’area di intersezione con piazza Adua. Una volta terminato questo intervento le lavorazione si sposteranno sull’altra corsia dove sarà realizzata la sede tramviaria. Procedono i lavori ai sottoservizi anche in piazza Stazione e in piazza Bambine e Bambini di Beslan, come pure in viale Strozzi dove stanno andando avanti la realizzazione della fermata e le sistemazioni urbanistiche.

giovedì 17 agosto 2017

@DarioNardella su nuove linee #tramvia: il 30/08 si discuterà quando entreranno in esercizio

Questo è il tweet del Sindaco di Firenze:


Lavori #tramvia: riaperto il sottopasso di via dello Statuto

È tornato transitabile lunedì sera, come da programma, il sottopasso di via dello Statuto. Sono infatti terminati nei tempi previsti i lavori di rifacimento delle volte sulla corsia veicolare. Restano da effettuare alcune rifiniture, in programma a breve, e il ripristino della porzione sovrastante i binari, interventi che saranno realizzati senza la chiusura al traffico del sottopasso. 

mercoledì 16 agosto 2017

L'assessore Giorgetti risponde a FI sui ritardi dei lavori #tramvia

La data resta il 14 febbraio.Questa è la sintesi della risposta dell'assessore alla mobilità al comunicato di Forza Italia.

Sopralluogo di Forza Italia ai cantieri della #tramvia

Dopo aver effettuato un sopralluogo ai cantieri di entrambe le linee in costruzione, il capogruppo di Forza Italia, insieme ai rappresentanti FI dei  quartieri interessati, hanno dichiarato che difficilmente i tempi saranno rispettati e la messa in esercizio del 14/02/18 sarà improbabile per la linea 2, con il rischio di sforare tale data anche per la 3.

venerdì 11 agosto 2017

Linea 2 #tramvia: iniziati i lavori di apertura passaggio di Palazzo Mazzoni

Questo, secondo i redering diffusi dal comune, sarà il nuovo aspetto di Palazzo Mazzoni e dell'ambiente circostante.
Quelle che seguono invece sono le foto che documentano l'inizio dei lavori.

 Fonte foto:Toc toc Firenze

Aggiungi didascalia

 Fonte foto Repubblica Firenze:
Fonte foto: Nove da Firenze



Fonte foto: Nove da Firenze
Fonte foto: Nove da Firenze

giovedì 10 agosto 2017

Maltempo: bloccata momentaneamente anche la #tramvia T1

A causa del forte temporale che ha interessato la città dalle 14 circa sono stati chiusi per allagamenti diversi sottopassi tra cui quello del Gignoro e via Palach. Immediato l'intervento delle pattuglie della Polizia Municipale e le squadre dei Servizi Tecnici che si sono immediatamente messe a lavoro per ripristinare la viabilità. Intorno alle 15 la situazione è tornata alla normalità con la riapertura progressiva di tutti i sottopassi. Con molta probabilità è stata la forte pioggia la causa anche della caduta di una porzione di intonaco in un palazzo in via della Spada. La strada è stata chiusa. Anche il servizio della linea 1 della tramvia è stato temporaneamente sospeso a causa di un black out. Il tram è tornato a viaggiare regolarmente poco intorno alle 14.10. 

martedì 8 agosto 2017

Florence TV: linea 2 #tramvia - video "Aspettando #tramviaFI: #girocantieri n°12

Lavori #tramvia: ribaltamento cantiere di V.le F.lli Rosselli

Ieri sera a partire dalle 21 è avvenuto il ribaltamento del cantiere per la posa dei binari della linea 2 della tramvia in viale Fratelli Rosselli. Sono infatti terminati i lavori sul lato di via Guido Monaco e quindi il cantiere si sposta sul lato di via Alamanni. Restano sempre due corsie per il transito veicolare: i mezzi adesso passeranno sopra la sede tranviaria.

lunedì 7 agosto 2017

Lavori #tramvia: slitta di 2 giorni la riapertura di P.za Dalmazia

Per un inconveniente tecnico comunicato delle imprese la seconda fase della riapertura di piazza Dalmazia slitta di due giorni ed è stata riprogrammata per giovedì 10 agosto. Quindi dalle 21 prenderanno il via le operazioni per riaprire via Vittorio Emanuele II al transito (con obbligo di svolta in viale Morgagni verso Careggi). Previsto inoltre il ritorno del doppio senso di marcia sull’intero viale Morgagni, anche nel tratto da via Santo Stefano in Pane a piazza Dalmazia compresa (e quindi a partire da Careggi fino a via Mariti). Nel viale quindi ci saranno tre corsie: una lato centro per i veicoli diretti a Careggi mentre sul lato Casa dello Studente le corsie saranno due, una per i mezzi di soccorso diretti a Careggi, una per tutti i veicoli in uscita dal polo ospedaliera diretti verso piazza Dalmazia. per quanto riguarda la piazza, sul lato di via Reginaldo Giuliani torneranno due corsie: una per le ambulanze verso Careggi, una per tutti i veicoli verso via Mariti. Sul lato centro città resterà una corsia verso Careggi sulla direttrice via Mariti-viale Morgagni. 

A partire da oggi le novità dei cantieri della #tramvia

Procedono i lavori della tramvia. Per quanto riguarda la linea 3, da oggi, per effettuare il rifacimento delle volte sarà chiuso il transito nel del sottopasso ferroviario di via dello Statuto. Il provvedimento sarà in vigore fino al 14 agosto. Ecco l’itinerario alternativo per chi arriva da viale dei Cadorna e diretti in piazza Muratori-Careggi: viale dei Cadorna-via del Romito-via Richa-piazza Muratori-via Milanesi.
Sempre oggi, ma dalle 21, per l’avanzamento dei lavori in zona Fortezza, si procederà allo spostamento previsto dell’attraversamento pedonale tra viale Strozzi e viale Lavagnini all’altezza di via Dolfi che in questa fase sarà collocato su piazza Bambine e Bambini di Beslan. I pedoni possono utilizzare anche il sottopasso pedonale in viale Lavagnini. Con la prosecuzione dei lavori tra fine agosto e inizio settembre saranno attuate ulteriori modifiche che prevedono, tra l’altro, la ricollocazione dell’attraversamento pedonale sul viale Strozzi, all’altezza di via Ridolfi. 
Sempre questa sera, sempre dalle 21, scatterà una modifica del cantiere della linea 2 con un restringimento di carreggiata in viale Belfiore dall’attestazione semaforica dopo il sottopasso ferroviario all’incrocio con viale Redi. Termine previsto 31 agosto.

mercoledì 2 agosto 2017

Avvio nuove linee #tramvia: iniziata la procedura di revisione delle linee su gomma

Trasporto pubblico, avviato il percorso per la riorganizzazione dei bus dopo l’entrata in servizio delle linee 2 e 3 tramviarie

Il progetto rivisto sarà verificato con i comuni, la Città Metropolitana e la Regione in modo da arrivare alla soluzione definitiva e condivisa entro dicembre. Incontro con la partecipazione del consigliere delegato per la Pianificazione territoriale di coordinamento e Infrastrutture Andrea Ceccarelli.

A settembre il progetto, ad ottobre la sua condivisione ed entro dicembre la soluzione definitiva della riorganizzazione del trasporto pubblico che scatterà quanto entreranno in funzione le linee 2 e 3 della tramvia. È questa la tabella di marcia messa a punto oggi nel corso di una riunione in Città Metropolitana e a cui hanno partecipato, tra gli altri, l’assessore alla mobilità Stefano Giorgetti e il consigliere delegato per la Pianificazione territoriale di coordinamento e Infrastrutture Andrea Ceccarelli.
Gli uffici dell’Amministrazione comunale da qui a settembre approfondirà e svilupperà il progetto approvato a suo tempo dalla conferenza dei servizi promossa dalla Regione Toscana in vista della gara per il trasporto pubblico regionale. Il passo successivo il progetto rivisto sarà verificato con i comuni, la Città Metropolitana e la Regione in modo da arrivare alla soluzione definitiva e condivisa entro dicembre. Così al momento dell’entrata in servizio delle linee tranviarie 2 e 3 contestualmente sarà modificato il trasporto pubblico su gomma.

Novità per i cantieri #tramvia in zona Fortezza

Proseguono i lavori della tramvia. Domani per l’avanzamento dei cantieri della linea 3 in zona Fortezza sarà chiusa la corsia di superficie lato Palazzo degli Affari utilizzata dai veicoli in uscita dalla stazione. I mezzi provenienti da via Valfonda imboccheranno quindi la corsia del sottopasso fino ad oggi riservata ai mezzi pubblici. Sempre domani si allarga il cantiere su viale Strozzi da via Ridolfi a viale Lavagnini (previsto il mantenimento delle corsie attuali con una traslazione verso gli edifici) mentre sul controviale da piazza Bambine e Bambini di Beslan e via del Pratello verrà chiusa la corsia lato edifici.

sabato 29 luglio 2017

Cantieri #tramvia le prossime novità - Riapre P.za Dalmazia

Sono terminati i lavori di realizzazione della sede tranviaria della linea 3 in piazza Dalmazia e da lunedì 31 luglio sarà modificato l’assetto del cantiere con la riapertura al transito della piazza. Un’apertura articolata in due fasi: lunedì prossimo, dalle 21, scatterà la riapertura della corsia nella piazza e di quella sul viale Morgagni in direzione Careggi fino a via Cocchi (lato scuola Poliziano). Da via Mariti quindi si potrà proseguire a diritto fino a Careggi mantenendosi sulla corsia di destra. Sull’altro lato di viale Morgagni nella prima fase non ci saranno cambiamenti con due corsie veicolari verso Careggi: una per i mezzi di soccorso che prosegue fino al polo ospedaliera, l’altra aperta al transito di tutti i veicoli fino a via Santo Stefano in Pane con obbligo di svolta a sinistra in questa strada (da via Santo Stefano in Pane a Careggi la corsia resta in uscita dall’ospedale). Resta ancora chiusa via Vittorio Emanuele II senza sfondo da via Maestri del Lavoro. In via Cocchi sarà istituito il senso unico da viale Morgagni al numero civico 33 (verso viale Morgagni) e divieti di sosta il primo e ultimo giorno per consentire il cambio di viabilità. 
La settimana successiva, per la precisione dalle 21 di martedì 8 agosto, sarà riaperta via Vittorio Emanuele II con obbligo di svolta in viale Morgagni verso Careggi. E ancora tornerà il doppio senso di marcia sull’intero viale Morgagni, anche nel tratto da via Santo Stefano in Pane a piazza Dalmazia compresa (e quindi a partire da Careggi fino a via Mariti). Nel viale quindi ci saranno tre corsie: una lato centro per i veicoli diretti a Careggi mentre sul lato Casa dello Studente le corsie saranno due, una per i mezzi di soccorso diretti a Careggi, una per tutti i veicoli in uscita dal polo ospedaliera diretti verso piazza Dalmazia. 
Per quanto riguarda la piazza, sul lato di via Reginaldo Giuliani torneranno due corsie: una per le ambulanze verso Careggi, una per tutti i veicoli verso via Mariti. Sul lato centro città resterà una corsia verso Careggi sulla direttrice via Mariti-viale Morgagni. 
I veicoli provenienti da via Vittorio Emanuele II e diretti in piazza Dalmazia dovranno utilizzare l’itinerario alternativo: via Cesalpino-via Segato-via Dino del Garbo-via Santo Stefano in Pane-via Reginaldo Giuliani. 
Rimanendo sulla linea 3, da lunedì 31 luglio per lavori relativi allo spostamento dei sottoservizi della rete telefonica e delle fibre ottiche sono previsti divieti di transito in via dello Statuto (da viale dei Cadona a via della Cernaia nella semicarreggiata in direzione centro), via delle Cinque Giornate (da via XXIV Maggio a via dello Statuto), via Guasti (da piazza Vieusseux a piazza Muratori nella carreggiata verso piazza Muratori ), via Passerini (da via Bandini a via Guasti). Previsti anche divieti di sosta. Per quanto riguarda gli itinerari alternativi, i veicoli provenienti da viale dei Cadona e diretti in piazza della Costituzione per la chiusura di via dello Statuto dovranno utilizzare via XXIV Maggio-via della Cernaia-via dello Statuto. A seguito del divieto di transito in via Guasti i mezzi provenienti da piazza Vieusseux e diretti verso piazza Muratori dovranno usare il percorso via Zobbi-via Milanesi-piazza Tanucci-via del Romito. Termine previsto 3 settembre. 

venerdì 28 luglio 2017

Termine lavori #tramvia linea 2: per Bartaloni, a febbraio chiudono i cantieri il servizio partirà dopo

Mentre il sindaco Nardella si è speso più volte per l'entrata in esercizio delle due linee entro il 14 febbraio 2018, Bartaloni, della Tram SpA, concessionaria del sistema tranviario di Firenze, afferma, in un'intervista che i cantieri della linea 2 chiuderanno senz'altro a febbraio, poi però si dovrà fare il pre-esercizio, quindi dovremo aspettare ancora qualche mese...
Per la linea 3 ci sono meno problemi, ma il Comune dovrà approvare i lavori di Via Valfonda, altrimenti si ritarderà anche lì.

martedì 25 luglio 2017

Off-Topic #tramvia: Il bike sharing cinese arriva a Firenze il prossimo agosto

A partire dal mese di agosto, arriveranno le prime bici del bike sharing a flusso libero, nato in Cina.
A mio avviso, questo servizio, affiancato ad un trasporto pubblico efficiente può essere decisivo per la soluzione dei problemi di spostamento nella città.
L'integrazione con la tranvia e con gli altri mezzi pubblici, (come si può vedere, proprio off-topic il post non lo è) può ridurre sensibilmente l'uso dell'auto, in una città come Firenze che senz'altro si può definire a misura di bici, con la sua rete di piste ciclabili, comunque da migliorare e manutenere meglio , e i suoi scarsi dislivelli.
Ben venga questo nuovo servizio, che per altro, almeno a quanto riporta il comunicato stampa del comune, sarà, in fase di lancio, particolarmente economico ( €0.30 la prima mezzora). L'auspicio, è che l'organizzazione non difetti. I cittadini fiorentini non sopporterebbero le montagne di bici accatastate, come riportano alcune immagini provenienti dalla Cina.

domenica 23 luglio 2017

I lavori della #tramvia dei prossimi giorni

Proseguono i lavori della tramvia. Nell’ambito dei cantieri della linea 2 la prossima settimana è in programma lo scarico delle rotaie e il primo getto dei binari in via nel tratto finale di via di Novoli. Nella notte tra lunedì 24 e martedì 25 luglio (dalle 23 alle 6) sarà chiuso il tratto via Allori-via Valdinievole con itinerario alternativo per i veicoli in uscita città da via Orazio Vecchi-via Baracca. La notte successiva sarà la volta del tratto da via Valdinievole-via Lippi e Macia (stesso orario): itinerario alternativo in uscita città da via Lippi e Macia-via Valdichiana-via Valdinievole-via di Novoli. 
Rimanendo sulla linea 2 da giovedì 27 luglio scatterà un un restringimento di carreggiata in via di Novoli da via Tacchinardi a via Demidoff per effettuare le sistemazioni urbanistiche definitive. Resta una corsia in ingresso città fino a inizio settembre. 
Per quanto riguarda la linea 3, lunedì notte sarà effettuato l’intervento di posa della conduttura dell’acquedotto rinviato la scorsa settimana. Dalle 21 di lunedì alle 5 di martedì quindi la strada sarà chiusa. In alternativa si dovrà utilizzare l’itinerario piazza della Stazione-via Santa Caterina da Siena-via della Scala.

venerdì 21 luglio 2017

I nomi delle fermate della linea 2 e 3 della #tramvia

La Giunta Comunale ha approvato i nuovi nomi per le fermate della linea 2 e 3 della tramvia.

I nomi individuati per le 13 fermate della linea 2 sono:
Fermata 1: Peretola aeroporto
Fermata 2: Guidoni
Fermata 3: Novoli – Palazzi Rossi
Fermata 4: Novoli – Torre degli Agli
Fermata 5: Novoli – Regione Toscana (sottotitolo: Palazzo di Giustizia)
Fermata 6: San Donato – Università
Fermata 7: Buonsignori – Liceo Da Vinci
Fermata 8: Ponte all’Asse
Fermata 9: Redi
Fermata 10: Belfiore
Fermata 11: Rosselli
Fermata 12: Alamanni – Stazione Santa Maria Novella
Fermata 13: Unità

I nomi individuati per le 12 fermate della linea 3 sono:
Fermata 1: Careggi - Ospedale
Fermata 2: Morgagni – Università (sottotitolo: Don Facibeni)
Fermata 3: Dalmazia (direzione Stazione, piazza Dalmazia)
Fermata 3bis: Vittorio Emanuele II (direzione Careggi, via Vittorio Emanuele II) – (sottotitolo: Teatro di Rifredi)
Fermata 4: Pisacane (direzione Stazione, via Carlo Pisacane)
Fermata 4bis: Poggetto (direzione Careggi, via Vittorio Emanuele II altezza via Angiolo Tavanti)
Fermata 5: Leopoldo (sottotitolo: Stibbert)
Fermata 6: Muratori – Stazione Statuto
Fermata 7: Statuto
Fermata 8: Strozzi - Fallaci
Fermata 9: Fortezza (sottotitolo: Fiere e Congressi)
Fermata 10: Valfonda – Stazione Santa Maria Novella

Comunicato stampa del Comune di Firenze

venerdì 14 luglio 2017

Concerto di Tiziano Ferro del 15/07/17: #tramvia fino alle 2

Anche per il concerto di Tiziano Ferro il servizio tranviario fino alle 2 di notte, coincidendo per altro con la notte di sabato 15/07 dove questo orario viene sempre garantito.

TRAMVIA – Resterà in funzione fino alle 2 di notte la Tramvia che collega la stazione FS di S. Maria Novella a Scandicci. Una soluzione utile ai mezzi privati in arrivo dalla superstrada Firenze-Pisa-Livorno e dall’Autostrada A1. Alla fermata Villa Costanza (in prossimità del capolinea, a Scandicci) è disponibile un ampio parcheggio scambiatore (dall’A1vi si accede tra le uscite Scandicci e Impruneta, in entrambe le direzioni, senza uscire dall’autostrada).

TRAMVIA + BICI - Sarà possibile portare in Tram la propria bici fino alla Stazione S.M. Novella, per poi raggiungere lo Stadio e viceversa.

giovedì 13 luglio 2017

Concerto Jamiroquain: la #tramvia fino alle 2

Per il concerto che si terrà stasera all'ippodromo del Visarno delle Cascine, la tranvia farà servizio fino alle 2 di questa notte. Potrà ovviamente essere sfruttato il parcheggio scambiatore autostradale di Villa Costanza, per chi viene da fuori Firenze, oppure gli altri parcheggi descritti sulla pagina dedicata su questo blog. 

sabato 8 luglio 2017

Le novità nei cantieri della #tramvia per i prossimi giorni

Vanno avanti i lavori della tramvia. Per quanto riguarda la linea 2 confermato per martedì 11 luglio, a partire dalle 21, l’avanzamento dell’intervento in viale Belfiore. Per realizzare la curva in uscita da via Guido Monaco il cantiere si allargherà e per la circolazione resteranno tre corsie lato ex area Fiat. Tornerà anche l’impianto semaforico in corrispondenza dell’attraversamento pedonale. 
Passando alla linea 3, lunedì 10 luglio scatterà il ribaltamento del cantiere nell’area di intersezione tra via Pisacane e via Bini. Previste deviazioni delle linee Ataf provenienti da via Reginaldo Giuliani direttamente su via Corridoni. Martedì 11 luglio dalle 1 alle 5 per rimuovere alcuni vecchi pali dell’illuminazione pubblica piazza della Costituzione da via XX Settembre a via Puccinotti sarà chiusa. 
Si è invece conclusa ieri mattina, in anticipo rispetto alla previsioni, la sostituzioni dei pali dell’illuminazione pubblica in viale Morgagni sulla direttrice verso Careggi. Pertanto la settimana prossima, dalla sera di martedì 11 invece che di venerdì, le lavorazioni di sposteranno sulla direttrice verso piazza Dalmazia. In orario 23-6 si inizia nel tratto largo Palagi-via Cesalpino con divieti di sosta e un restringimento di carreggiata con senso unico alternato e revoca della corsia di emergenza (a tratti). A seguire le lavorazioni di sposteranno interessando il viale da via Cesalpino a via Santo Stefano in Pane con gli stessi provvedimenti. 
La sera successiva, mercoledì 12 luglio, per completare la realizzazione della conduttura dell’acquedotto in attraversamento di viale Lavagnini sull’incrocio tra questo viale e viale Strozzi verso piazza della Libertà. Previsto un restringimento di carreggiata in orario notturno (21-5) per sette notti feriali. A seguire sarà effettuato l’attraversamento su via Valfonda con chiusura della corsia in uscita dalla stazione per una notte e deviazione della circolazione su via della Scala.

venerdì 7 luglio 2017

Modificato l'assetto del cantiere per la #tramvia in V.le Belfiore

Lo scorso martedì 4 luglio sono iniziati i lavori di realizzazione della sede tranviaria in viale Fratelli Rosselli. È il collegamento tra i binari di via Guido Monaco e quelli di via Alamanni in corso di costruzione. Per questo il cantiere sarà allargato prima dalla parte di via Guido Monaco con il mantenimento di due corsie per il traffico sul lato di via Alamanni. A seguire i lavori si sposteranno sul lato di via Alamanni lasciando comunque sempre due corsie su lato di via Guido Monaco. ad oggi si prevede i lavori fino a fine agosto.
E' stato modificato l'assetto del cantiere di viale Belfiore dal sottopasso ferroviario all'attraversamento pedonale semaforizzato. Le corsie sono state disassate con mantenimento di due corsie veicolari nella direttrice provenienti da viale Redi-via Benedetto Marcello verso Porta a Prato e di due nella direttrice sul lato di via Guido Monaco verso Porta a Prato.
L'11 luglio scatterà la terza fase con una ulteriore modifica del cantiere: resteranno tre corsie sul lato ex Fiat.

Notizie #tramvia. Si riparte

Forse qualcuno avrà notato, nelle ultime due settimane la mancanza di post sul blog. Rientro dopo le agognate e meritate ferie. Anche il blog riprende la consueta attività informativa.

giovedì 22 giugno 2017

Sindaco: resoconto sulla missione a Bruxelles per #tramvia e #jumbobus

Nel comunicato stampa del Comune di Firenze, il resoconto dell'incontro del Sindaco di Firenze Nardella, del Sindaco di Bagno a Ripoli, Casini, con le autorità europee per i finanziamenti per il jumbobus per Bagno a Ripoli e sullo stato dei lavori per le nuove linee della tranvia.

martedì 20 giugno 2017

Il Sindaco in missione a Bruxelles per #tramvia e #jumbobus

Missione istituzionale di due giorni per il sindaco Dario Nardella che domani e mercoledì sarà a Bruxelles insieme all’assessore ai fondi europei Lorenzo Perra.
Sindaco e assessore parteciperanno ad una serie di appuntamenti sulla mobilità sostenibile, le politiche urbane e sul progetto della nuova scuola di governance transnazionale che sorgerà a Firenze. Mercoledì è previsto anche un incontro con il commissario europeo per la politica regionale Corina Cretu, al quale parteciperà una delegazione del Comune di Bagno a Ripoli con il sindaco Francesco Casini. Sarà l’occasione per fare un resoconto sui lavori per la tramvia e per il jumbo bus.
La missione dell’assessore Perra continuerà anche giovedì e venerdì a Gand con una serie di incontri sulle politiche europee sul lavoro e sull’inclusione sociale nelle città e con vari appuntamenti su finanziamenti e presentazione di progetti.

lunedì 19 giugno 2017

Lavori #tramvia: le novità dei prossimi giorni

Procedono i lavori della tramvia. Da lunedì 19 giugno, nell’ambito dei cantieri della linea 2, sono in programma i lavori per un nuovo allaccio fognario in via di Novoli. Fino al 25 giugno sarà in vigore un restringimento di carreggiata in direzione città da via Tacchinardi a via di Villa Demidoff. Sempre lunedì ma alle 21 sarà aperta via delle Ghiacciaie con ingresso da viale Belfiore, provvedimento propedeutico alla chiusura sull'altro lato della strada per l'avanzamento della realizzazione delle nuove tubazioni dell'acquedotto. Via delle Ghiacciaie diventa quindi senza sfondo. 
Infine nella notte tra il 20 e 21 giugno sarà effettuata la modifica dei tempi semaforici delle intersezioni di via Jacopo Da Diacceto-via Alamanni-via degli Orti Oricellari per facilitare la direttrice in ingresso da viale Fratelli Rosselli. Prevista l'istituzione del senso unico in via degli Orti Orircellari (tratto via della Scala-via Alamanni) in direzione stazione. Saranno quindi definite due corsie: quella di destra con obbligo di svolta a destra, quella di sinistra con obbligo di proseguire a diritto. Sarà comunque garantita l'uscita verso via della Scala per i mezzi in uscita dall'autostazione dei bus e dai passi carrabili.

giovedì 15 giugno 2017

Sciopero TPL del 16/06/17: @TramviaGest indica le fasce di garanzia per la #tramvia T1

Dal sito di GEST:

FIRENZE, 12 GIUGNO - Venerdì 16 giugno è stato proclamato uno sciopero Generale Nazionale dei trasporti.

Lo sciopero - proclamato da CUB Trasporti, SGB e OS Cobas Lavoro Privato - sarà di 24 ore, con modalità che variano da città a città.

Il servizio della tramvia di Firenze, la cui regolarità dipenderà dalle adesioni, sarà comunque garantito dalle 6.00 fino alle 9:30 e dalle 17:00 fino alle 20:00. 

@FlorenceTV_ pubblica un nuovo video sui lavori #tramvia linea 3 #girocantieri n°9


Parcheggio scambiatore #tramvia - A1 di V. Costanza: missione compiuta per il concerto dei Radiohead

14/06/17 ore 08:00 - Posti auto disponibili 497 su 505
14/06/17 ore 08:00 - Posti bus  disponibili  25 su    25

14/06/17 ore 19:00 - Posti auto disponibili 0 su 505
14/06/17 ore 19:00 - Posti  bus disponibili 0 su   25

15/06/17 ore 08:00 - Posti auto disponibili 483 su 505
15/06/17 ore 08:00 - Posti bus  disponibili   25 su   25

Come promesso proseguo il monitoraggio del parcheggio di scambio autostradale di Villa Costanza.
Come si può vedere in occasione del  concerto dei Radiohead, ieri sera il parcheggio scambiatore ha funzionato alla grande togliendo circa 600 auto dalle strade fiorentine. Nel parcheggio, per l'occasione presidiato, è stato concesso alle auto di sostare anche nell'area riservata ai bus. Addirittura all'esterno delle sbarre vi erano una quindicina di auto in attesa, secondo me vana, che si liberasse qualche posto.
Impressionante alla fermata della tranvia, la coda delle persone in fila alle due macchinette per acquistare i biglietti.

mercoledì 14 giugno 2017

Lavori #tramvia: ritrovamento archeologico in Viale Belfiore

Nuovo ritrovamento archeologico lungo i cantieri della linea 2. Questa volta l'area interessata è quella in corrispondenza dell'incrocio tra viale Belfiore e viale Redi, in prossimità del cedro. È quindi in corso lo scavo assistito con i tecnici della sovrintendenza. Per questo è stata modificata l'organizzazione dei cantieri in programma su viale Belfiore congelando momentaneamente i lavori previsti in questa area e confermando quelli ricadenti nel tratto in corrispondenza dell'area ex Fiat fino all'attraversamento pedonale con avvio il 21 giugno dalle 21. Si tratta dei lavori relativi alla realizzazione in attraversamento delle nuove tubazioni dell'acquedotto con il mantenimento sempre due corsie per i veicoli provenienti dal sottopasso e due per chi arriva da viale Redi. Restando sempre nell'area lunedì 19 giugno sempre dalle 21 sarà aperta via delle Ghiacciaie con ingresso da viale Belfiore, provvedimento propedeutico alla chiusura sull'altro lato della strada per l'avanzamento della realizzazione delle nuove tubazioni dell'acquedotto. Via delle Ghiacciaie diventa quindi senza sfondo. Da inizio luglio entreranno infatti nel vivo i lavori per la sede tranviaria in attraversamento di viale Fratelli Rosselli da via Guido Monaco a via Alamanni. Il cantiere sarà organizzato in modo da garantire sempre due corsie sul viale fino a inizio settembre. 
Infine la notte tra il 20 e 21 giugno sarà effettuata la modifica dei tempi semaforici delle intersezioni di via Jacopo Da Diacceto-via Alamanni-via degli Orti Oricellari per facilitare la direttrice in ingresso da viale Fratelli Rosselli. Prevista l'istituzione del senso unico in via degli Orti Orircellari da via della Scala a via Alamanni in direzione stazione. Sarà comunque garantita l'uscita verso via della Scala per i mezzi in uscita dall'autostazione dei bus e dai passi carrabili. 

Parcheggio intermodale A1 - #tramvia di Villa Costanza: Tariffe


Concerto #Radiohead a #Firenze: meglio in #tramvia

Per raggiungere l'ippodromo del Visarno, dove stasera si terrà il concerto dei Radiohead, il modo migliore è utilizzare il tram. Si può lasciare la macchina al nuovo parcheggio scambiatore autostradale di Villa Costanza e raggiungere in 20 minuti la zona del concerto (Fermata Cascine - Olmi - Carlo Monni). E' possibile usare anche il parcheggio gratuito sempre presso la fermata di Villa Costanza, oppure quello presso la fermata De Andrè o quelli nei pressi del Centro commerciale Coop, vicino alla fermata Nenni - Torregalli. Chi arriva in treno o in bus alla stazione SMN, 2 fermate di tranvia e si è alla Cascine.
I tram circoleranno fino alle 2 di notte.

Lavori #tramvia: Il Comune riduce la COSAP agli ambulanti coinvolti

Riduzione del 50% della Cosap per gli ambulanti che si trovano in zone interessate dai cantieri delle linee 2 e 3 della tramvia. E’ quanto prevede una delibera dell’assessore al bilancio Lorenzo Perra approvata stamani in giunta. Nella delibera viene stabilita una riduzione del 50% della Cosap dovuta dagli operatori ambulanti, sia di posteggi isolati che di aree mercatali, per il periodo di effettiva limitazione dell’area dovuta alla cantierizzazione delle due nuove linee di tramvia. Queste agevolazioni si sommano agli sgravi Tari già previsti per le attività economiche con sede fissa. 
“Con questa delibera – ha spiegato l’assessore al bilancio Lorenzo Perra – il Comune dà un sostegno concreto alle attività commerciali di ambulanti direttamente interessate dai cantieri”. 
La delibera prevede anche che, nell’eventualità che il canone sia stato comunque versato relativamente al periodo di effettiva limitazione, si proceda a scomputare dalle annualità successive gli importi versati e non dovuti. 

martedì 13 giugno 2017

Parcheggio di scambio #tramvia - A1 di Villa Costanza: decollerà?

Vorrei chiarire una cosa. Sono ottimista e credo che presto il parcheggio pian piano si riempirà, con il passare dei giorni.
Ho voluto semplicemente, con il precedente post, evidenziare che al momento è scarsamente utilizzato. Visto che da Villa Costanza passo ogni giorno, segnalerò l'aumento o meno dell'utilizzo di questa infrastruttura.
Se devo confessare una cosa, il mio timore è opposto: temo che il pieno utilizzo di quel parcheggio porti alla saturazione, fin dal capolinea, dei tram, con disagi per noi pendolari, costretti in piedi e compressi.

Villa Costanza parcheggio scambiatore #tramvia - A1: per ora è vuoto.

Ieri sera, alle 18, il parcheggio scambiatore di Villa Costanza era completamente vuoto, al suo interno era presente una sola vettura.
Questa mattina alle 8 le vetture erano 5, nessun bus turistico.

venerdì 9 giugno 2017

Banca d'Italia: grazie alla #tramvia Il valore delle abitazioni aumentato dell'8%

Qui sotto il post del Sindaco di Scandicci che evidenzia come Banca d'Italia certifica l'aumento di valore immobiliare per le zone attraversate dalla tranvia.

giovedì 8 giugno 2017

Sottopasso #tramvia Milton-Strozzi: tornano le 2 corsie

Oggi pomeriggio sarà restituita la seconda corsia nel sottopasso Milton-Strozzi. Sono infatti conclusi in anticipo di un giorno i lavori di demolizione della rampa provvisoria, quindi dal pomeriggio sarà revocato il restringimento di carreggiata e i veicoli torneranno ad avere a disposizione due corsie verso viale Belfiore. 
Intanto si ricorda che i veicoli provenienti da piazza della Libertà e diretti verso viale Belfiore-viale Redi devono utilizzare viale Milton e quindi il sottopasso Milton-Strozzi oppure viale Lavagnini e il sottopasso Strozzi-Strozzi. Da via Lorenzo Il Magnifico si può andare soltanto sulla corsia di superficie di viale Strozzi e verso Statuto. 

Prolungamento #tramvia linea 2 e linea 4 fino alle Piagge: La giunta comunale approva la variazione di bilancio

Via libera in giunta alla variazione di bilancio in cui si applica l’avanzo di amministrazione deliberato con il rendiconto 2016 ed in cui si inseriscono importanti investimenti, tra cui l’estensione delle tramvie. La delibera, che adesso dovrà passare al vaglio del consiglio comunale, prevede nel programma triennale dei lavori pubblici 2017-2019 la realizzazione della Linea 4.1 della tramvia dalla Leopolda alle Piagge e il prolungamento della Linea 2 dall'aeroporto al Polo Scientifico di Sesto Fiorentino. In particolare nella delibera dell’assessore al bilancio Lorenzo Perra si specifica che per la Linea 4.1, già presente a bilancio per 24 milioni di euro finanziati con il Fondo europeo per lo Sviluppo e la coesione, si aggiungano 95 milioni dallo Stato (Sblocca Italia) nei prossimi 2 anni e 47 milioni nel 2018, da finanziare con un project financing. In merito al prolungamento della Linea 2 fino a Sesto invece sono stati inseriti in bilancio 20 milioni e 200 mila euro in arrivo dal Fondo europeo per lo Sviluppo e la Coesione, e 80 milioni nel 2018 finanziato Por Creo dell’Unione Europea. Sempre nel 2018 sono stati inseriti in bilancio 50 milioni e 900 mila euro da finanziare con project financing. Viene finanziato così il completamento della progettazione e la realizzazione del primo lotto della Linea 4 (dalla Leopolda alle Piagge) e dell’estensione a Sesto della Linea 2.Ma la delibera contiene anche altri importanti investimenti inseriti nella variazione di bilancio: la realizzazione dello svincolo terminale di Peretola (nuovo ramo di accesso all'aeroporto) per 1,3 milioni, il completamento dell'auditorium della scuola Guicciardini per 2,5 milioni e il rifacimento del campo di calcio di Peretola con la realizzazione del manto sintetico per mezzo milione di euro.

Lunedì 12/06 apre il parcheggio scambiatore #tramvia - A1 di Villa Costanza

In vista dei numerosi eventi previsti in città nel periodo estivo, il parcheggio scambiatore di Villa Costanza tranvia/A1 sarà inaugurato, lunedì prossimo, prima delle precedenti date comunicate, alla presenza del sindaco metropolitano Nardella e del ministro Delrio.

Fonte foto: Repubblica Firenze 

mercoledì 7 giugno 2017

Lavori #tramvia: Sospesa l’erogazione dell’acqua in via Pisacane ed in via Corridoni

Dalle ore 8.00 di lunedì 12 giugno fino al pomeriggio.
Informiamo i cittadini del Comuine di Firenze che causa lavori sulla rete idrica inerenti il cantiere tramvia, dalle ore 8.00 di lunedì 12 giugno sarà sospesa l’erogazione dell’acqua in via Pisacane (da via Mazzoni a via Corridoni) ed in via Corridoni (da via Galluzzi a via Pisacane). Il termine dei lavori è previsto con gradualità nel pomeriggio. 

Publiacqua si scusa con i cittadini per i problemi che questo lavoro potrà causare loro.

06/06/2017 17.21
Publiacqua spa

martedì 6 giugno 2017

MDP ripropone la #tramvia al Duomo, il consiglio comunale respinge.

Il Consiglio comunale ha respinto un Ordine del Giorno presentato da Stefania Collesei e Alessio Rossi (Art.1-MDP), collegato alla relazione del Sindaco sui 1000 giorni di mandato, che chiedeva di ripensare all’accessibilità dal centro storico, prevedendo il passaggio in superficie della tramvia dal Duomo, per una maggiore valorizzazione e funzionalità del progetto tranviario.
“Ci dispiace che il Consiglio comunale non abbia recepito la nostra proposta sulla vivibilità e residenza del centro storico. Ci sembrava un indirizzo importante – aggiunge il capogruppo di Art.1-MDP Alessio Rossi – dopo i dati resi noti dall'ufficio statistico del Comune che ha rilevato che c'è stata una diminuzione della residenza dal 2012 ad oggi del 4,4%. Nella mozione, oltre a chiedere di prevedere il passaggio in superficie nel centro storico della tramvia, chiedevamo di prevedere quote significative di residenziale nei contenitori vuoti e tutelare il residenziale già esistente. E’ indispensabile un’azione attiva dell’amministrazione nel settore abitativo per tutelare le categorie più deboli,considerando inoltre la demografia che si sta disegnando, di una popolazione anziana che occorre risposte anche con una progettazione di welfare e garantire la capillarità a livello territoriale di presidi e servizi essenziali di prossimità come Santa rosa in Oltrarno, soprattutto laddove via sia una popolazione anziana e fragile. Siamo convinti – aggiunge il capogruppo Alessio Rossi – che sia necessario prevedere l'accesso dal centro storico per potenziare il progetto tramviaria, anche in chiave urbanistica e per garantire un capillare servizio pubblico. Il Consiglio comunale, tranne che con qualche riserva, ha bocciato l'atto da noi proposto ma noi continueremo ad approfondire la questione”. 

Caos all'apertura del sottopasso Strozzi-Strozzi della #tramvia: intervento di Giorgetti

Per l’evento di giovedì relativo al sottopasso Strozzi-Strozzi abbiamo ritenuto giusto chiedere scusa ai cittadini perché comunque quando ci sono delle importanti problematiche alla viabilità l’Amministrazione se ne deve fare carico”. È quanto dichiara l’assessore alla mobilità Stefano Giorgetti intervenendo oggi in consiglio comunale. 
“Molti avevano sottovalutato l’impatto delle modifiche necessarie all’apertura del sottopasso nonostante che la data del 1° giugno fosse nota da tempo insieme alle criticità che poteva determinare. Ancora oggi molti utenti, pur essendo il sottopasso aperto, continuano ad utilizzare la viabilità di superficie di viale Strozzi e via Lorenzo Il Magnifico che li indirizza obbligatoriamente verso Statuto e non verso viale Belfiore. Come già accaduto per altre modifiche, servirà qualche giorno per l’assestamento della nuova viabilità e poi avremo notevoli benefici”. 
L’assessore Giorgetti è poi tornato sulle polemiche sull’evento relativo all’inaugurazione del sottopasso: “È stato organizzato dall’impresa che ha realizzato l’intervento e che ha in consegna l’area per ringraziare le proprie maestranze e consegnare l’opera nei tempi programmati. È stato facile imputare al rinfresco la responsabilità per i disagi sulla viabilità che si sono protratti anche dopo l’apertura del sottopasso a dimostrazione che quella non era la causa principale”. 
“Le criticità relative alle modifiche della viabilità erano state esaminate all’interno di più riunioni del coordinamento dei lavori della tramvia, riunioni – ha sottolineato l’assessore – dove sono chiamati ad esprimersi sulle proposte delle imprese oltre alle strutture tecniche del Comune anche i rappresentanti delle società dei servizi e del trasporto pubblico”. 
Intanto, come da programma, oggi sono iniziati i lavori di demolizione della rampa provvisoria proveniente da via Spadolini con restringimento di carreggiata nel sottopasso Milton-Strozzi e la chiusura della Rampa Spadolini.

lunedì 5 giugno 2017

@FlorenceTV_: nuovo video sullo stato dei lavori della linea 2 della #tramvia ( #tramviaFI )

Lavori linea 2 #tramvia: cambia la viabilità in via di Novoli

Procedono i lavori della tramvia. Per quanto riguarda la linea 2 da lunedì 5 giugno in orario notturno sono in programma alcuni lavori relativi alle sistemazioni urbanistiche in via Gordigiani. Fino al 7 giugno, dalle 21 alle 6, in prossimità del numero civico 69 saranno in vigore divieti di sosta (lato fabbricati) e di transito (eccetto mezzi di soccorso, frontisti e veicoli diretti ai passi carrabili). A seguire, dal 7 al 9 giugno, sempre in orario notturno sarà la volta di via Circondaria. In prossimità della rotatoria (nel tratto compreso fra i numeri civici 61r e 59r) scatteranno divieti di sosta e un restringimento di carreggiata. Sempre da lunedì 5 giugno e anche in questo caso in orario 21-6 prenderà il via la realizzazione di una polifora di attraversamento in corrispondenza della rotatoria all’intersezione tra via Garfagnana, via Allori e via di Carraia. Fino all’8 giugno sarà chiusa via Garfagnana all'incrocio con via Allori nella corsia di svolta per i veicoli provenienti da via Allori e diretti in via di Carraia. Per chi proviene da via di Novoli ed è diretto all’Osmannoro dovrà utilizzare via Baracchini, via Baracca, viale Gori. Martedì 6 giugno dalle 9 scatterà la modifica della viabilità in via di Novoli tra via Torre degli Agli e via Baracchini. In concreto è prevista la chiusura dell’incrocio via di Novoli-via Torre degli Agli e contestualmente quella dell’incrocio via Lippi e Macia-via di Novoli.  Chi percorre via di Novoli per andare in via Baracchini all'altezza dell'incrocio con Torre Agli dovrà attraversare la sede tranviaria e portarsi sulla carreggiata opposta che,  essendo a doppio senso di marcia, consente di raggiungere via Baracchini. 

giovedì 1 giugno 2017

Linea 3 #tramvia: Aperto il sottopasso Strozzi-Strozzi

Come annunciato, è stato aperto oggi il nuovo sottopasso nei pressi della Fortezza. Qualche ingorgo fisiologico, ma un importante tassello della nuova mobilità fiorentina in attesa della rivoluzione tranviaria.

mercoledì 31 maggio 2017

Lavori #tramvia linea 3: aperto domani il sottopasso Strozzi-Strozzi

In vista dell'apertura al transito di domani del sottopasso veicolare Strozzi-Strozzi dalle 21 di stasera sono in programma alcune opere propedeutiche. Si tratta della chiusura della rampa provvisoria che collega via Spadolini a viale Strozzi e l’istituzione dell’obbligo per i veicoli provenienti da via Lorenzo Il Magnifico di proseguire a diritto verso il Ponte degli Alpini. E ancora il restringimento di carreggiata nel sottopasso Milton-Strozzi e Rampa Spadolini da 150 metri prima dell’intersezione con la rampa provvisoria proveniente da via Spadolini. Il provvedimento rimarrà in vigore fino al 12 giugno per consentire la demolizione della rampa provvisoria.
Per quanto riguarda domani il sottopasso sarà transitabile da tutti i veicoli intorno all'ora di pranzo. Fino a quel momento, anche per completare alcuni interventi necessari per l'apertura, i veicoli provenienti da viale Lavagnini e diretti verso viale Belfiore dovranno utilizzare via Leone e il sottopasso Milton-Strozzi. Chi invece continua su viale Lavagnini potrà soltanto proseguire sulla corsia di superficie di viale Strozzi verso via dello Statuto. Si raccomanda quindi di prestare particolare attenzione alle modifiche della viabilità che, in particolar modo nelle ore della mattina, potrebbero determinare alcuni rallentamenti. 
Una volta aperto il sottopasso i veicoli provenienti da viale Lavagnini-piazza Libertà potranno imboccare il sottopasso nuovo e raggiungere le direttici in uscita città in direzione viale Belfiore-via Redi-Porta al Prato. I mezzi diretti invece verso Statuto-Careggi se provenienti da viale Lavagnini e da via Lorenzo il Magnifico continueranno a utilizzare la corsia di viale Strozzi adiacente al sottopasso, oltre ovviamente all’itinerario via Leone X-ponte provvisorio-via Crispi. Contestualmente all'apertura del sottopasso verrà chiusa la corsia di viale Strozzi in adiacenza agli edifici per consentire il completamento delle opere di rifinitura e la rampa Spadolini: pertanto i veicoli da via Lorenzo Il Magnifico avranno a disposizione soltanto la direttrice verso via dello Statuto.
Fonte: Nove da Firenze

martedì 30 maggio 2017

Off-Topic #tramvia: finalmente il bike sharing a Firenze... in salsa cinese.

Il comune di Firenze ha approvato il bando per l'assegnazione del servizio di bike sharing della tipologia detta a flusso libero, cioè senza la necessità degli stalli di fissaggio per le bici e prezzi del servizio molto bassi, non richiedendo infrastrutture iniziali. Bike sharing nato in Cina ed in rapida espansione in tutto il mondo.
Può sembrare una contraddizione parlarne qui nel blog dedicato alla tranvia, però a mio avviso il contatto c'è. La tranvia è l'asse portante del trasporto pubblico, le bici a noleggio consentono ai cittadini scesi dal tram o dal bus, raggiungere la propria destinazione, inforcando questi mezzi anche per pochi minuti, potendo poi lasciare la bici il più vicino possibile alla destinazione. Certo il rischio è veder accumulare, nei punti strategici, montagne di bici...
Fonte foto:www.bikeitalia.it

Il 26 giugno apre lo scambiatore A1 - #tramvia di villa Costanza: saturerà i tram?

Un interessante analisi, del Corriere Fiorentino sull'impatto che potrebbe avere il parcheggio scambiatore con l'A1 di Villa Costanza. La linea 1 diverrà insufficiente alla quantità di persone che già utilizzano i tram, più i turisti e i pendolari provenienti dall'A1?
Anche la Nazione parla della nuova infrastruttura, senza però evidenziare le eventuali criticità. 

Visita alla fermata Guidoni della #tramvia, linea 2, del Sindaco e del Ministro Delrio

Procedono i lavori della fermata sotterranea di viale Guidoni. Questa mattina il sindaco Dario Nardella e il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Graziano Delrio hanno effettuato una visita al cantiere della linea 2 in viale Guidoni. Si tratta della fermata ipogea, ovvero sotto il piano stradale, realizzata all'interno della trincea che collega l’aeroporto Vespucci con via di Novoli sotto-attraversando viale Luder, viale Guidoni e la linea ferroviaria Firenze-Pisa per poi tornare gradualmente a livello stradale e innestarsi appunto in via di Novoli. In tutto si tratta di quasi 800 metri di galleria con le due rampe a cielo libero per uno sviluppo complessivo di circa un chilometro. Questa fermata diventerà anche il nodo di interscambio con il parcheggio scambiatore da 1.500 posti e con la linea ferroviaria. Alla visita erano presenti anche l’assessore alla mobilità Stefano Giorgetti, l’assessore regionale alla mobilità e trasporti Vincenzo Ceccarelli, oltre ai vertici di Tram Spa e di Glf-Grandi Lavori Fincosit. 
“Questa è una delle fermate più complesse della tramvia – ha sottolineato il sindaco Nardella – e abbiamo voluta farla vedere al ministro Delrio insieme al Viadotto di San Donato, altra opera significativa della linea 2. Il sistema tranviario rappresenta un’opera strategica e straordinaria: quando saranno in funzione anche le linee 2 e 3 saranno 37 milioni i passeggeri che ogni anno utilizzeranno questo mezzo di trasporto. Un’opera che non servirà solo i fiorentini ma anche i cittadini della Città Metropolitana e i pendolari che arriveranno da altre zone della Regione e che potranno utilizzare la tramvia sia lasciando il mezzo privato nei parcheggi scambiatori sia effettuando l’interscambio con i treni. L’obiettivo è terminare i lavori secondo gli impegni presi dalle ditte che adesso devono dare il massimo per rispettare i tempi” ha concluso il sindaco.

#tramvia - Bartaloni: forse ce la facciamo a finire per 14/02/18. Nardella incalza.

Durante la visita ai cantieri della tranvia, da un lato il presidente della Tram SpA Bartaloni si fa possibilista, dall'altro il sindaco Nardella incalza, spalleggiato dal ministro delle infrastrutture Graziano Delrio: il miraggio del 14 febbraio 2018 per l'inaugurazione delle 2 linee potrebbe diventare realtà.