lunedì 30 novembre 2009

Conto alla rovescia

Mi fido del Sindaco.
Ho impostato il mio "countdown" per il 30 dicembre.
Appuntamento a tutti i fan del tram quel giorno sulle vetture.

giovedì 26 novembre 2009

FIRENZE: RENZI, DA 30/12 TRAMVIA GRATIS PER DUE SETTIMANE

Agenzia di stampa ASCA: FIRENZE: RENZI, DA 30/12 TRAMVIA GRATIS PER DUE SETTIMANE

Toscana TV: Gratis linea 1 tramvia per 15 giorni

Quando parte la linea 1

Ecco qua quanto riportato sull'odierna news letter del Sindaco...

Per Firenze è importante anche (finalmente!) l’entrata in funzione della tramvia. Se il Ministero sarà coerente con quanto ci ha assicurato il Ministro Matteoli, dal 30 dicembre la linea 1 della tramvia funzionerà per un paio di settimane gratuitamente. Quindici giorni di tram gratis come atto di riconciliazione con la città dopo anni di ritardi. Espletate tutte le procedure burocratiche, poi, dal 14 febbraio 2010, la Scandicci Firenze sarà a pieno regime (non l’avreste mai detto, eh? Siamo anche un po’ romantici con il tram che parte a San Valentino…)

Speriamo...

Vorrei proporre un sondaggio (rispondetemi nei commenti):
Vorrei modificare il "countdown" qui a fianco, ma non so che data scegliere:

Il 30 dicembre o il 14 febbraio?

Mi affido a voi.

martedì 24 novembre 2009

Tramvia, 6 milioni e mezzo dalla Regione

Il Reporter: Tramvia, 6 milioni e mezzo dalla Regione

Foto sul deragliamento

Ecco qui anche un paio di foto:


Video sul deragliamento del tram

Ecco un video sui lavori per riposizionare sui binari il tram deragliato venerdì scorso.

Il sindaco Renzi a bordo della tramvia

Dal sito del Sindaco: Il sindaco Renzi a bordo della tramvia

Tr am alla stazione test positivo

City: Tr am alla stazione test positivo

Striscione Casapound contro la tramvia

Contro la tranvia, ma sarebbe interessante sapere per che cosa sono a favore...

Toscana TV: Striscione Casapound contro la tramvia

sabato 21 novembre 2009

Deragliamento

NewNotizie: Deraglia a Firenze

Agenzia ASCA: FIRENZE/TRAMVIA: BONACCORDI (ATAF), SVIAMENTO PER ERRORE UMANO

Valdelsa.Net: Incidente alla linea uno della tramvia di Firenze

Toscana TV: Il tram deraglia, ma e' solo in fase di collaudo

Agenzia ASCA: FIRENZE/TRAMVIA: COMUNE, SVIAMENTO IMPOSSIBILE IN ESERCIZIO

Corriere Fiorentino: Renzi: Dobbiamo farla benedire

Immagine dell'incidente

Corriere Fiorentino: foto dell'incidente

Ancora sul tram deragliato

Ufficio stampa del comune di Firenze:

giovedì 19 novembre 2009

«Al teatro multisala, col tram»

Corriere Fiorentino: «Al teatro multisala, col tram»

Renzi e la linea 3

Dal sito del sindaco :
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prima di fare il Piano si dovrà definire la strategia della mobilità (con l´Alta velocità alla Fortezza, la linea 3 che passa da Novoli e arriva alla Manifattura, il nuovo percorso della linea 2, le stazioni metropolitane).
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Emerge qui quali sono le intenzioni dell'amministrazone, tra le altre cose, riguardo alla lina 3. Il percorso dovrebbe andare da Careggi alla ex manifattura tabacchi. Si suppone quindi che incroci la linea 2 dalle parti di Viale Redi, magari con un tratto in comune, e si attesti verso le Cascine, perdendo quella caratteristica del vecchio progetto di fare di SMN l'unico nodo di intersambio tra linee. L'idea non mi dispiace, io a questo aggiungerei il prolungamento su per le Cascine fino a ricongiungersi alla linea 1 e facendo capolinea in piazza Vittorio Veneto.
Così si verrebbe a creare un'interessante possibilità: con una frequenza di corse idonea, sarebbe possibile raggiungere Peretola con 2 cambi di linee, da Scandicci e viceversa, per esempio, ma riducendo il tempo di percorrenza rispetto al viaggio passando dal solo cambio a SMN.
Un po' come si usa il metrò a Parigi, con le dovute proporzioni naturalmente.

Tutto sommato non male...
Aggiungo:
Proseguimento sull'asse dei viali fino a Bagno a Ripoli con diramazione Campo di Marte... Diverrebbe l'asse portante dei trasporti fiorentini... Ma forse questo diverrà il percorso della linea 2... chissà

Tramvia, ultimatum francese

La Repubblica Firenze: Tramvia, ultimatum francese"Chiederemo i danni al Comune"

Avvio tranvia entro Natale

I maggiori dettagli relativi all'ipotesi di avvio della tranvia entro Natale sono riportati qui di seguito su un comunicato stampa del Comune di Firenze.

Ecco anche l'articolo della Nazione Firenze citato nel post di ieri: "A Natale andremo a fare la spesa con la tramvia"

Cgil rompe su Ataf

Toscana TV: Cgil rompe su Ataf

A Parma piace la tranvia fiorentina

La Repubblica Parma: Metro, la proposta de Il Borgo"Metrotramvia come a Firenze"

La Gazzetta di Parma: E intanto arriva la proposta del Borgo e di Parma Domani: "Perché non fare una metropolitana di superficie?"

mercoledì 18 novembre 2009

Avvio tranvia entro Natale

Anche secondo quanto riportato dalla locandina della Nazione di oggi, la linea 1 sarà avviata in esercizio prima di Natale.
Scusate se sono parco di dettagli, ma per ovvie ragioni di costi, la mia rassegna stampa è limitata alle risorse on-line, chi è interessato ai dettagli della notizia può comunque comprare il giornale ;) e magari riferili qui su un commento.

venerdì 13 novembre 2009

Il parcheggio scambiatore di villa Costanza in consiglio Provinciale

Nell'ordine del giorno del consiglio provinciale di lunedì 16/11/09 c'è anche il parcheggio scambiatore presso il capolinea della linea 1 a Villa Costanza. Visto che attualmente, dove dovrebbe sorgere questo parcheggio vi è un'enorme montagna di terra accumulata durante i lavori alla terza corsia A1, sembra che sia proprio il caso che se ne cominci a parlare.

Ecco il link: http://met.provincia.fi.it/news.asp?id=63061

giovedì 12 novembre 2009

Nomi delle fermate

Ma quando li mettono i nomi delle fermate sulla linea 1?
Diversi mesi fa, a Scandicci, in Via Fabrizio de Andrè (seconda fermata dal capolinea a Villa Costanza) era stato messo un pannello con la scritta "Ciliegi" con evidente riferimento ad una via della zona, ma non la più prossima alla fermata che è appunto via De Andrè, poi poco dopo il pannello è scomparso, senza più riapparire con quella o con un'altra scritta.

Visto che l'apertura si avvicina, quando verranno "battezzate" le fermate?

Linee 2 e 3 modificate

A fianco ho provveduto a modificare le immagini dei percorsi delle linee 2 e 3 coerentemente alle ultime notizie diffuse dal sindaco.

Il tram Sirio di AnsaldoBreda è il preferito di Göteborg (Svezia)

Il Giornale.it: Il tram Sirio di AnsaldoBreda è il preferito di Göteborg (Svezia)

Linea 2 e linea 3

Secondo l'intervista rilasciata da Renzi sul Corriere Fiorentino, per la linea 1 oramai ci siamo, per la linea 2 inizieranno i lavori al più presto, ma solo nel tratto Peretola-SMN, per la linea 3 siamo in alto mare.

Corriere Fiorentino: Renzi candida Rossi per rilanciare Firenze

lunedì 9 novembre 2009

Tramvia, Razzanelli: ''Adesso Renzi intervenga sulla linea 3''

Nove da Firenze: Tramvia, Razzanelli: ''Adesso Renzi intervenga sulla linea 3''

...Totò avrebbe detto: ma ci faccia il piacere...

Tram, Renzi accelera. Si parte a Natale?

Forse ci siamo, le notizie adesso arrivano da una fonte più autorevole anche se preceduta, appunto, da un forse... poi ci sono anche le infiltrazioni d'acqua...
Anche se l'avvio avverrà in formato ridotto senza revisione delle linee ATAF.

Corriere Fiorentino: Tram, Renzi accelera. Si parte a Natale? .

Comunque prima della conferma ufficiale non modificherò il "countdown" a fianco.

giovedì 5 novembre 2009

A Natale sotto l'albero la linea 1 della tranvia?

Questa notizia credo che sia da prendere con beneficio d'inventario ed aspettare fonti più attendibili prima di esultare e stappare lo spumante.

Ovviamente, per il momento mi guardo bene di aggiornare il "contdown" a lato.

055News.it: A Natale sotto l'albero la linea 1 della tranvia?