martedì 26 settembre 2017

Nardella: 2019 via ai lavori alla linea 4 #tramvia. 2020 prolungamento della 2 verso Sesto F.no

In un intervista RAI il sindaco Nardella parla delle nuove linee dopo la conclusione degli attuali lavori.



sabato 23 settembre 2017

Notizie sui lavori #tramvia per i prossimi giorni e sulle modifiche alla circolazione

Vanno avanti i lavori della tramvia. Per quanto riguarda la linea 3, la prossima settimana è in programma la chiusura di via Pisacane. Il tratto interessato è quello compreso tra via del Palazzo Bruciato e via Mazzoni. Il divieto di transito sarà in vigore da martedì 26 a sabato 30 settembre. Sono previste deroghe per i mezzi diretti ai passi carrabili (anche di via Tabarrini) con accesso da via Palazzo Bruciato. Questo provvedimento si aggiunge alla chiusura del tratto via Corridoni-via Mazzoni e della stessa via Mazzoni, nel tratto via Vittorio Emanuele II-via Pisacane (deroghe per i veicoli diretti ai passi carrabili accesso da via Vittorio Emanuele II). Inoltre in via Pompeo Neri saranno in vigore divieti di sosta.
Saranno effettuati in orario notturno i lavori relativi ad alcune traversate in viale Morgagni e piazza Dalmazia. Da lunedì 25 a sabato 30 settembre in orario 21-6 sono previsti restringimenti di carreggiata con senso unico alternato con movieri. In dettaglio in piazza Dalmazia il provvedimento interessa la corsia in direzione di via Mariti il tratto da via Reginaldo Giuliani a via Vittorio Emanuele II; in viale Morgagni riguarda sempre la corsia verso via Mariti nel tratto via Cocchi-piazza Dalmazia. In programma sempre di notte gli interventi alla sottostazione elettrica in via Alderotti (di fronte all’ingresso del CTO). Da lunedì 25 settembre in orario 22-6 sono previsti un restringimento di carreggiata sulla direttrice verso via Dino del Garbo e divieti di sosta. I provvedimenti saranno in vigore fino al 29 settembre. 

giovedì 21 settembre 2017

Lavori #tramvia: nuovo assetto dei cantieri alla rotatoria Forlanini

Iniziate oggi le operazioni propedeutiche per la modifica del cantiere in corrispondenza della rotatoria Forlanini per l’avanzamento dei lavori di sistemazione urbanistica. Il nuovo assetto, che non comporterà variazioni dei flussi di circolazione, sarà attivato dalle 21.

martedì 19 settembre 2017

Lavori #tramvia: da domani, 20/09, divieti di sosta in V. Cosseria

Procedono i lavori della tramvia nell’area Rfi dietro il Palazzo Mazzoni. Da domani mercoledì 20 settembre per il completamento del manufatto di sbocco saranno in vigore divieti di sosta a tratti in via Cosseria (tra i numeri civici 18 e 20 e tra il numero civico 30 e via Crimea). Il provvedimento è necessario per realizzare la paratia in alveo al torrente necessaria al completamento dell’opera (lato viale Redi). 

giovedì 14 settembre 2017

Lavori #tramvia: di nuovo i bus in Via di Rifredi

Domani i bus Ataf torneranno a transitare in via di Rifredi. È stato infatti modificato il cantiere in corrispondenza dell’incrocio tra via Corridoni e via Bini con una riduzione dell’area interessata dai lavori. Questo consente il ripristino della svolta da via Bini a destra su via Corridoni. Le linee interessate sono 2, 8, 14, 20, 28 e 54.

martedì 12 settembre 2017

Lavori #tramvia: 15/09 sospesa erogazione acqua in Via Carlo Bini

Dalle ore 08.00 di venerdì 15 settembre

Informiamo i cittadini del Comune di Firenze che, causa lavori sulla rete idrica inerenti la tramvia, dalle ore 08.00 di venerdì 15 settembre, sarà sospesa l’erogazione dell’acqua in via Carlo Bini. La situazione tornerà a normalizzarsi nel pomeriggio. Publiacqua si scusa con i cittadini per i disagi che si verificheranno.

12/09/2017 11.08
Publiacqua spa

lunedì 11 settembre 2017

Avvio 2 nuove linee #tramvia: Posticipato il contatore di 2 mesi

Il conto a rovescio qui a fianco è stato avanzato di 2 mesi per quanto riguarda l'avvio integrato. Rimarranno invece con il cronoprogramma originale i due contatori rispettivamente della linea 2 e 3. Questi, continueranno a segnare il ritardo rispetto al piano iniziale (La linea 3 ancora non risulta in ritardo, ma presto lo sarà).

Giorgetti: la #tramvia sarà operativa dopo 2 mesi dalla chiusura dei cantieri.

Oramai è una non notizia. Saltato definitivamente il 14/02/18 come data di avvio dell'esercizio, Giorgetti, assessore alla mobilità, dichiara di puntare alla durata di 2 mesi per il periodo di pre-esercizio. Facendo un rapido calcolo, entro la metà di aprile, le nuove linee dovrebbero essere operative.
Permettetemi di dubitare. Io punto per il 15 giugno, dopo la fine del periodo scolastico.

sabato 9 settembre 2017

Video di @FlorenceTV_ su lavori #tramvia: Aspettando #tramviaFI: #girocantieri n° 14

Cantieri #tramvia: le variazioni alla circolazione dei prossimi giorni

Il ripristino delle tre corsie in viale Fratelli Rosselli, la riapertura di piazza della Costituzione e le sistemazioni urbanistiche nell’area della rotatoria Forlanini e in via Gordigiani-via Buonsignori. Sono solo alcuni degli interventi in programma la prossima settimana nell’ambito dei cantieri della tramvia. 
Per quanto riguarda la linea 2, mercoledì 13 settembre a partire dalle 21 è prevista la modifica del cantiere in viale Fratelli Rosselli a conclusione dei lavori di posa dei binari nel tratto tra via Guido Monaco e via Alamanni. Le corsie a disposizione dei veicoli torneranno ad essere tre. 
La prossima settimana inizieranno anche i lavori di sistemazione urbanistica (marciapiedi e aiuole spartitraffico) in corrispondenza della rotatoria di viale Forlanini. Nella prima fase saranno spostate le due corsie lato centro commerciale senza modifiche dei flussi di circolazione. E rimanendo in tema di sistemazioni urbanistiche, da martedì 12 settembre sono in programma i lavori in via Gordigiani-via Buonsignori: fino a fine ottobre al restringimento di carreggiata e senso unico verso via Circondaria già in vigore si aggiungeranno restringimenti del marciapiede a tratti. 
Passando alla linea 3 nella notte martedì 12 settembre, per la precisione dalle 1.20 alle 5.45, sarà chiusa la corsia verso Careggi di viale Morgagni nel tratto via Vittorio Emanuele II-via Cocchi. Il provvedimento è necessario per l’apertura dei pozzetti e la posa di cavi. Prevista anche la revoca della corsia riservata ai mezzi di soccorso da via Vittorio Emanuele II a via Santo Stefano in Pane. 
Giovedì 14 settembre sarà ripristinata la viabilità in piazza della Costituzione a conclusione dei lavori di rifacimento della pavimentazione stradale. Tornerà quindi anche il doppio senso in via XX Settembre mentre per la posa dei binari nell’ultimo tratto ancora mancante sarà chiuso l’accesso alla rampa Spadolini da viale Strozzi. A partire da lunedì, infine, è previsto l’abbattimento di alcuni alberi all’interno dei cantieri di piazza Bambine e Bambini di Beslan, controviale e viale Strozzi. Nell’ambito del progetto della linea 3 è programmato il reimpianto degli alberi e a fine lavori il numero delle nuove piante sarà maggiore di quelle abbattute. 

mercoledì 6 settembre 2017

E morto Riccardo Conti, uno dei padri della #tramvia

Assessore regionale ai trasporti alla Regione Toscana fino al 2010, Riccardo Conti, fu uno dei più convinti sostenitori della tranvia Firenze-Scandicci.

#tramvia ed altro nel piano strategico della #metrocittà di Firenze

Andrea Ceccarelli: "Stiamo realizzando il sistema di infrastrutture di trasporto. Lo studio presentato a Cernobbio conforta le linee approvate col Piano strategico"

Lo studio di 'The European House - Ambrosetti' sulla mobilità nelle Città Metropolitane "conforta il cantiere aperto dalla Metrocittà di Firenze per realizzare il suo Piano strategico entro il 2030". Andrea Ceccarelli, consigliere della Città Metropolitana delegato alle Infrastrutture interviene sullo studio, condotto in collaborazione con Fs Italiane e presentato a Cernobbio, che evidenzia come chi utilizza il mezzo pubblico nella Città Metropolitana di Firenze impiega in media il doppio del tempo che a Parigi, Madrid, Berlino o Londra: 61 minuti per coprire solo 5 chilometri e mezzo. 
La Metrocittà di Firenze si collocherebbe al quinto posto sulla classifica delle 14 nazionali secondo l'«Urban Mobility Index» dopo quelle di Milano, Torino, Venezia e Genova. Esiste tuttavia un margine di miglioramento che può portare a un'inversione di tendenza nell'arco di tre-cinque anni fondata su tre pilastri: la creazione di un solido sistema di infrastrutture di trasporto urbano su rete fissa e la forte integrazione modale correlata a un'efficace pianificazione urbanistica. 
"E' proprio quello che stiamo facendo - sottolinea Ceccarelli - Il Comune di Firenze sta portando avanti la tramvia che cambierà decisamente la mobilità nel territorio non solo su Firenze, tenendo conto che essa raggiungerà Campi Bisenzio a nord-ovest e il Chianti a Bagno a Ripoli. L'intesa siglata con Regione Toscana e Comuni di Firenze, Bagno a Ripoli, Campi Bisenzio, Scandicci e Sesto Fiorentino per il prolungamento delle linee della tramvia individua la Città Metropolitana come coordinatrice dell' attivita di progettazione". 
"Al tempo stesso la Città Metropolitana - aggiunge il Direttore Generale Pietro Rubellini - approvato il Piano strategico 'Rinascimento metropolitano', sta concretizzando le linee di accessibilità universale che riassumo in sintesi: per uno spostamento efficiente e differenziato si sta attuando una serie di interventi di integrazione ed interscambio tra mobilità privata e pubblica. Saranno create le superstrade ciclabili, attraverso la ricucitura della rete ciclabile intercomunale, che rappresenta una delle priorità per incoraggiare gli spostamenti in bicicletta su scala metropolitana sia per i turisti che per i cittadini. Il 21 settembre la Città Metropolitana parteciperà alla Settimana europea della Mobilità proprio su questo tema, evidenziando l'impatto positivo del progetto - e i relativi interventi - approvato con il bando periferie come anche del Patto per Firenze, con finanziamenti del Governo per diversi milioni di euro". 
La ciclo-superstrada Firenze - Sesto Fiorentino - Prato è concepita come primo progetto di una rete di percorsi dedicati aperta al territorio metropolitano (ad esempio a Sud di Firenze, verso Bagno a Ripoli). 
Saranno realizzati più Nodi Intermodali, cioè punti di scambio della mobilità metropolitana, in cui convergono più infrastrutture trasportistiche e dove è possibile in modo veloce ed immediato passare da un mezzo di trasporto ad un altro (aereo/ treno/ tram/ autobus/ auto/ bici/ piedi). 
Con il Piano strategico si innalza l'offerta digitale al cittadino per favorirne gli spostamenti, con una reale integrazione dei sistemi di mobilità metropolitana tra le diverse società che gestiscono i servizi a livello locale, la copertura estesa della banda larga, la realizzazione della Sentient City Control Room, un aggregatore di big data a livello metropolitano. 

06/09/2017 10.53
Città Metropolitana di Firenze

lunedì 4 settembre 2017

Al Forte in #funicolare, dopo la #tramvia potrebbe continuare la cura del ferro

Il magnate argentino Alfredo Lowenstein, che ha acquistato l'ex scuola di Sanità Militare, ha presentato al comune un progetto preliminare per costruire una funicolare per Forte Belvedere, sul modello stile Montmartre di Parigi.