martedì 31 ottobre 2017

Tramonta definitivamente la #tramvia sotto il centro

Dopo le osservazioni dell'Unesco, Nardella pone fine definitivamente, seppur con diplomazia verso il suo predecessore e mentore, Matteo Renzi, al progetto di sotto-attraversamento del centro storico con la tranvia.
Rimane il problema del servizio di trasporto pubblico per il centro storico, attualmente estremamente carente e, a quanto sembra, anche per il futuro... 

lunedì 30 ottobre 2017

L'UNESCO promuove la #tramvia ma boccia il sotto-attraversamento del centro.

L’Unesco ‘promuove’ pur con qualche raccomandazione, la gestione del Comune di Firenze per quanto riguarda il suo centro storico, patrimonio dell’umanità dal 1982. E’ quanto si rileva dal report della missione consultiva sullo stato di conservazione del sito che si è svolta dal 22 al 25 maggio scorsi.
La missione, che ha coinvolto 62 partecipanti di dieci diverse istituzioni e l’audizione di comitati e associazioni, si è conclusa con un report redatto da Isabelle Anatole-Gabriel del Centro del Patrimonio Mondiale UNESCO (in allegato il testo dell'intervento video proiettato durante la conferenza stampa) e da Paul Drury di ICOMOS International (consultabile al link: http://whc.unesco.org/document/160848).
La missione ha messo sotto la ‘lente’ le principali opere infrastrutturali, la gestione della mobilità e dei rifiuti, i flussi turistici. “In questi anni – dichiara il sindaco Dario Nardella, che ha presentato i risultati della missione in una conferenza stampa alla quale hanno partecipato il responsabile dell’ufficio Unesco del Comune Carlo Francini; Matteo Rosati, programme office, UNESCO Regional Bureau for Science and Culture in Europe; Enrico Vicenti, Segretario Generale Commissione Nazionale Italiana per l'UNESCO; e Adele Cesi, focal point nazionale per l'attuazione della Convenzione sulla protezione del Patrimonio Mondiale UNESCO del Mibact - abbiamo ascoltato con rispetto e umiltà tutte le osservazioni, le critiche e gli attacchi sullo stato di conservazione del nostro centro storico, senza prestarci a polemiche e lavorando duro. Alla fine abbiamo voluto essere sottoposti al giudizio dell’unica autorità internazionale autonoma e competente. Oggi presentiamo i risultati, confortati da un giudizio molto positivo sulla nuova pista dell’aeroporto, sulla tav e su molte politiche avviate dalla nostra amministrazione, dalla battaglia contro i fast food all’impegno sulla mobilità elettrica e al car e bike sharing”.
I giudizi espressi dalla commissione sono infatti in larga parte positivi. Per esempio sull’aeroporto gli effetti diretti dell’espansione rappresentano un miglioramento rispetto alla situazione attuale grazie all’ampliamento delle destinazioni e servizi più affidabili, alla riduzione generale del rumore sulla città e al miglioramento della qualità visiva data dal ritorno a parco verde dell’area settentrionale della pista. Bene anche il progetto delle linee tramviarie, ritenuto un’opportunità per ampliare e migliorare gli spazi pedonali e accrescere la qualità urbana, e la Tav, che non crea danni al sito Unesco né problemi archeologici. Bene poi la pedonalizzazione di Piazza Pitti e di Piazza del Carmine, esempi di riduzione dell’uso dell’auto all’interno del centro storico. Premiata anche la politica del ‘riuso’ dei contenitori vuoti del centro storico, dal Tribunale di Piazza San Firenze alla Scuola Carabinieri di Santa Maria Novella.
Rispetto ai rilievi, “sulla tramvia – sottolinea il sindaco Nardella - prendiamo atto con grande rispetto del giudizio della commissione di valutazione ha dato sull’ipotesi di sottoattraversamento del centro storico e questo giudizio avrà una forte influenza sulle nostre decisioni. Aspettiamo gli studi di fattibilità sulle varie modalità di attraversamento del centro con la tramvia e ci prendiamo l’impegno di valutare ogni aspetto insieme agli uffici dell’Unesco”. A proposito poi dei parcheggi sotterranei in centro “rimane – continua il sindaco – il tema di piazza Brunelleschi: confermiamo che seppure sia inserito nel regolamento urbanistico ad oggi non è una priorità”.
“Non vedo tirate d’orecchie – ha concluso il sindaco – ma raccomandazioni positive, per esempio quella del continuare a investire nel turismo di qualità contro il cosiddetto mordi e fuggi”.

lunedì 23 ottobre 2017

Sciopero di venerdì 27/10: #tramvia - le fasce di garanzia - #tramviaFi

Tweet di Gest con le fasce di garanzia per lo sciopero di venerdì prossimo indetto da alcune sigle sindacali.

domenica 22 ottobre 2017

Novità e modifiche alla circolazione per i lavori per la #tramvia

Procedono i lavori della tramvia. La prossima settimana sono previsti alcuni interventi collegati ai cantieri della linea 3. In particolare la modifica sperimentale dell’incrocio tra il controviale Strozzi e via Ridolfi. In dettaglio utilizzando l’area destinata alla sosta verrà  ridisegnata la corsia dei veicoli provenienti dal controviale e diretti verso via Ridolfi-via del Pratello semplificando l’incrocio. Le modifiche scatteranno da martedì 24 ottobre con divieti di sosta e restringimenti di carreggiata nel controviale. Previsto anche un divieto di transito per i mezzi superiori ai 35 quintali in piazza Bambine e Bambini di Beslan in corrispondenza dell’intersezione con viale Strozzi nella rampa di accesso alla piazza e divieti di sosta in via di Barbano e via Salvagnoli.
Nella notte tra martedì 24 e mercoledì 25 ottobre è in programma anche l’asfaltatura di viale dei Cadorna. L’intervento verrà effettuato con la chiusura del tratto tra via XXIV Maggio a piazza Baldinucci (eccetto mezzi di soccorso e veicoli diretti ai passi carrabili) e restringimenti di carreggiata e divieti di sosta nel tratto da via dello Statuto a via XXIV Maggio. Il provvedimento sarà istituito alle 21 di martedì e andrà avanti fino alle 8 di mercoledì per consentire, contestualmente, l’inversione del senso di marcia. Viale dei Cadona nel tratto piazza Baldinucci-via dello Statuto diventerà a senso unico verso via dello Statuto e obbligo di svolta a destra su quest’ultima strada. Sull’intero tratto saranno in vigore divieti di sosta e restringimenti di carreggiata fino a fine ottobre per il rifacimento della segnaletica e la modifica dei parcheggi. Confermato l’attuale senso di marcia in viale di viale dei Cadorna nel tratto da via Crispi a via dello Statuto verso quest’ultima con obbligo di svolta a destra. I veicoli provenienti da via dello Statuto potranno proseguire soltanto a dritto verso piazza Muratori. Saranno effettuati di notte anche i lavori di realizzazione dei plinti dei pali di trazione su viale Morgagni. Fino al 27 ottobre in orario 21-5 sarà istituito un senso unico alternato con movieri nel tratto via Cesalpino-piazza Dalmazia. Infine dalle 10 di lunedì 23 a mercoledì 25 ottobre per alcune lavorazioni all’incrocio tra via Palazzo Bruciato e via Pisacane sarà necessario deviare le linee del trasporto pubblico dall’itinerario via Palazzo Bruciato-via Pisacane-via Mazzoni al percorso via Palazzo Bruciato-via Pisacane-via Tavanti.
Per quanto riguarda la linea 2, dalle 9 di martedì 24 ottobre per due settimane saranno in vigore restringimenti di carreggiata sul Ponte Mariti: nessuna modifica per la circolazione.

martedì 17 ottobre 2017

Video di @FlorenceTV_ su lavori #tramvia: Aspettando #tramviaFI: #girocantieri n° 17

#tramvia + bus: migliorare il trasporto pubblico non è ben visto dal M5S

Leggo un intervento critico della consigliera M5S Xekalos, verso l'amministrazione comunale,  perchè ha deciso, per migliorare il trasporto pubblico e salvaguardare l'occupazione in ATAF, di non ridurre più i chilometraggi dei bus, ma migliorare il trasporto pubblico impiegando i mezzi non più utilizzati sui percorsi della tranvia, in zone attualmente peggio servite e prolungando gli orari del servizio. Invece di plaudire a questo cambio di indirizzo, attacca pesantemente l'amministrazione, sull'inquinamento che produrrebbe tale decisione. Ma un miglior servizio pubblico (tram+bus) non riduce oggettivamente il traffico privato e quindi l'inquinamento e migliora la qualità della vita? Gli stessi bus di adesso, molti dei quali elettrici od a metano, ma migliaia di auto in meno sulle strade fiorentine non è una buona notizia per tutti? Oppure la strategia migliore è licenziare gli autisti ATAF?  Credo che fare opposizione non voglia dire attaccare per forza la maggioranza, ma saper usare l'intelligenza critica.
Al link sottostante la dichiarazione della consigliera M5S.

lunedì 16 ottobre 2017

mercoledì 11 ottobre 2017

F.lli Rosselli: disagi alla circolazione per lavori notturni #tramvia terminati in ritardo.

Per un imprevisto nel corso delle lavorazioni notturne programmate nel sottopasso di viale Fratelli Rosselli stamani la ditta non è stata in grado di riaprire nell'orario previsto le due corsie del sottopasso di viale Fratelli Rosselli. Si sono quindi verificate pesanti ripercussioni sulla viabilità in ingresso città.
Intorno alle 8.15 il cantiere è stato ristretto su una sola corsia e la carreggiata è stata restituita completamente alla circolazione intorno alle 9.50. L'impresa ha chiesto al fornitore la verifica della miscela del calcestruzzo che, nelle notti precedenti, non aveva creato problemi. Già da stanotte comunque saranno ridotti i tratti interessati dai lavori notturni (orario 21.30-6.30). A causa di questa diversa organizzazione delle lavorazioni la fine dell'intervento è stata riprogrammata per il 26 ottobre. 

Publiacqua interventi per la #tramvia: sospensione erogazione acqua in alcune zone di Firenze

Dalle ore 8.00 di martedì 17 ottobre in viale Fratelli Rosselli

Informiamo i cittadini del Comune di Firenze che, causa lavori sulla rete idrica inerenti il cantiere tramvia, dalle ore 8.00 di martedì 17 ottobre, sarà sospesa l’erogazione dell’acqua nelle seguenti vie: viale Fratelli Rosselli (civico 39-59 nero; 45-55 rosso). La situazione andrà normalizzandosi nel corso della serata.

Publiacqua si scusa con i cittadini per i disagi che questo lavoro potrà creare loro.

10/10/2017 16.18
Publiacqua spa

lunedì 9 ottobre 2017

Novità e modifiche alla circolazione per i lavori per la #tramvia

Procedono i cantieri della tramvia. Iniziando dalla linea 2, da lunedì 9 ottobre scatteranno alcune modifiche al cantiere di viale Belfiore senza variazioni per l'assetto della circolazione. Martedì 10 ottobre sarà riaperta via Cittadella in attraversamento su via Guido Monaco e possibilità di rientrare su viale Belfiore. Contestualmente verrà chiuso l'ultimo tratto di via Guido Monaco verso viale Belfiore. 
Per quanto riguarda la linea 3, dalle 21 di martedì 10 alle mercoledì 6 di mercoledì 11 ottobre sarà chiusa la corsia di immissione al sottopasso Strozzi-Strozzi per i veicoli provenienti da viale Fratelli Rosselli e/o stazione e diretti verso viale Belfiore. L'itinerario alternativo è da viale Lavagnini, via Leone X, viale Milton e sottopasso Milton-Strozzi. 
La notte successiva è in programma la chiusura di via Valfonda per uno scavo in attraversamento per la posa di una linea di alta tensione. Il provvedimento sarà in vigore dalle 22 alle 5 con la revoca temporanea della corsia preferenziale di piazza Stazione-lato scalette per consentire l'utilizzo dell'itinerario alternativo di un uscita dalla stazione via Santa Caterina da Siena-via della Scala. Sarà invece effettuato in orario diurno il completamento di alcune lavorazioni nel sottopasso di via dello Statuto e nell'ultimo tratto della strada: mercoledì 11 ottobre sarà quindi istituito un divieto di transito per i veicoli superiori ai 35 quintali con deviazione delle linee Ataf dalle 9.30 alle 19 circa. Cambio invece per l'orario dei provvedimenti relativi al cantiere nel sottopasso di viale Fratelli Rosselli per la posa dei cavidotti per l'alimentazione della tramvia: il restringimento di carreggiata (resta una corsia) sarà in vigore dalle 21.30 alle 6.30. Termine previsto 16 ottobre.

sabato 7 ottobre 2017

Alla Fiera in #tramvia. Il miglior modo di raggiungere la Fiera di Scandicci. #tramviaFi

Oggi si apre la fiera di Scandicci che andrà avanti fino a domenica 15 ottobre. Il giorno clou sarà come al solito giovedì prossimo (12 ottobre).
L’appello nel periodo della Fiera è sempre quello di non avvicinarsi al centro in auto e di venire a piedi o con i mezzi pubblici, soprattutto con la tramvia (parcheggi consigliati lungo la linea 1, in particolare a Ponte a Greve, o al parcheggio scambiatore di Villa Costanza sull’A1) per scendere alle fermate Resistenza o De Andrè.

mercoledì 4 ottobre 2017

Tweet di Nardella su #tramvia: 14 milioni di passeggeri in un anno sulla linea 1

Lavori #tramvia: di notte restringimento sottopasso di V.le F.lli Rosselli


Per la posa di cavidotti per l’alimentazione della tramvia, da domani sera sarà attivato un cantiere nel sottopasso di viale Fratelli Rosselli. Le lavorazione saranno effettuate in orario 22-5.30 fino al 16 ottobre con restringimenti di carreggiata. Previsti anche divieti di sosta nel tratto di viale Fratelli Rosselli da via Alamanni al sottopasso.

lunedì 2 ottobre 2017

Lavori #tramvia e modifiche alla circolazione dei prossimi giorni

Saranno effettuati di notte (21-6) anche alcuni lavori della linea 3 in via Corridoni. Si tratta della risoluzione di una interferenza con la linea Enel. Dalle 21 di martedì 3 ottobre sarà chiuso il tratto da piazza Dalmazia a via Bini. I veicoli provenienti da via Reginaldo Giuliani potranno utilizzare l'itinerario alternativo via di Rifredi-via Bini per rientrare in via Corridoni. L'itinerario alternativo per i mezzi provenienti da via Mariti e diretti in via Corridoni-Romito sarà invece viale Morgagni-via Cesalpino-via Alderotti-via Vittorio Emanuele II-via Bini-via Corridoni. I lavori termineranno il 6 ottobre. Deroghe per i mezzi di soccorso e i veicoli diretti ai passi carrabili.