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| Fonte foto: La Nazione Firenze |
Incidente in Viale Morgagni tra un tram ed un auto. La tranvia è rimasta bloccata per circa 20 minuti.
E' stato aggiornato il contatore incidenti.
mercoledì 12 settembre 2018
#TramviaFi T1 Leonardo: Incidente in Viale Morgagni del 11/09/18
Incidente in Viale Morgagni tra un tram ed un auto. La tranvia è rimasta bloccata per circa 20 minuti.
martedì 11 settembre 2018
#TramviaFi T1: Tempi semaforici di piazza Dalmazia in Consiglio Comunale
Tempi semaforici sulla linea della Tramvia. Fabrizio Ricci (Presidente Commissione ambiente e mobilità): “Accorgimenti nella zona di piazza Dalmazia per ridurre i tempi di attesa dei veicoli privati”
presidente commissione ambiente, vivibilità urbana e mobilità
Sui tempi semaforici lungo la linea della tramvia, in particolare nella zona di piazza Dalmazia, il presidente della Commissione ambiente, vivibilità urbana e mobilità Fabrizio Ricci ha presentato un question time al quale ha risposto l'assessore Stefano Giorgetti. “Il traffico in piazza Dalmazia, con l'avvio della tramvia, si è appesantito – ha detto l'assessore Giorgetti – ma negli ultimi incontri fatti con i tecnici della tramvia e della mobilità è stato deciso di ovviare ad una serie di problematiche eliminando le svolte a sinistra da via Reginaldo Giuliani verso viale Morgagni e da viale Morgagni verso via Corridoni riducendo le fasi dell'impianto semaforico. In questa maniera si recuperano dei secondi per la viabilità privata. E' stato, inoltre, chiesto che ci sia una maggiore contemporaneità nel passaggio della tramvia”.
“Ritengo sia giusto lavorare per ridurre l'attesa dei veicoli privati ai semafori – ha replicato il presidente Ricci – ma occorre anche lavorare sulla viabilità della zona perché probabilmente non è sufficiente intervenire solo sui tempi semaforici. Mi auguro che con queste modifiche annunciate – conclude il presidente Fabrizio Ricci – si possa migliorare la viabilità nella zona di piazza Dalmazia”.
Si parla di #tramviaFi alla Festa dell'Unità delle Cascine
"Infrastrutture e modernità: il modello Tramvia" è il titolo dell'incontro che si terrà questa sera alle 19 alla Festa del PD alle Cascine. Presenti l'assessore regionale Vincenzo Ceccarelli, l'assessore al Comune di Firenze Stefano Giorgetti e il sindaco di Scandicci Sandro Fallani.
giovedì 6 settembre 2018
#TramviaFi T1 Leonardo - Modifiche dei tempi dei semafori in zona Dalmazia dal 15/09
Riunione sui tempi semaforici dopo l’avvio della Linea T1 Leonardo
Il 15 settembre prenderanno il via alcune modifiche alla viabilità in piazza Dalmazia, resisi necessarie dopo l’avvio della nuova linea T1 Leonardo: saranno eliminate le svolte a sinistra, a vantaggio della riduzione delle fasi semaforiche, per le auto provenienti dalla direttrice di via Reginaldo Giuliani e dalla direttrice Morgagni in direzione di via Mariti così da aumentare i tempi del verde delle auto provenienti da queste direttrici. Verrà istituito un percorso alternativo provvisorio per chi avrebbe dovuto svoltare a sinistra ed è allo studio un percorso alternativo definitivo. Gest sarà impegnata nei prossimi giorni a verificare sulla possibilità di aumentare la contemporaneità dei passaggi delle tramvie, attualmente prevista in un passaggio ogni quattro. Sono stati valutati anche aspetti tecnologici che permetterebbero una più puntuale contemporaneità dei passaggi dei tram nei due sensi ma questa soluzione prevede tempi più lunghi per essere attuata. “Si è trattato di un incontro costruttivo e positivo – ha commentato l’assessore alla mobilità Stefano Giorgetti –: hanno partecipato gli uffici comunali di mobilità, Gest, Tram spa e Silfi e da parte di tutti c’è la volontà di continuare a monitorare la viabilità in un crocevia complesso e di impostare eventuali ulteriori modifiche migliorative”.
mercoledì 5 settembre 2018
lunedì 3 settembre 2018
#TramviaFi - entrano nel vivo le asfaltature lungo la linea 2
Da stasera i lavori andranno a interessare oltre che via di Novoli la viabilità dall’aeroporto a Ponte all’Asse
Proseguono ed entrano nel vivo le asfaltature della viabilità lungo la linea 2 della tramvia. Ai lavori notturni già avviati in via di Novoli, da stasera sono in programma gli interventi sull’intera viabilità dal capolinea dall’aeroporto fino all’ingresso dei binari nell’area Rfi.
I lavori sono articolati per fasi e saranno effettuati in orario notturno (21-6)
Fase 1 (dalle 21 alle 6)
Viale Luder: restringimento di carreggiata dalla corsia di rientro verso viale degli Astronauti.
Fase 2 (dalle 21 alle 6)
Viale Guidoni (carreggiata ingresso città): restringimento di carreggiata nelle corsie di raccordo con viale XI Agosto
Fase 3 (provvedimenti h24)
- Viale Guidoni (controviale): divieto di sosta e transito in corrispondenza dell’intersezione con via Garfagnana (deroga per mezzi di soccorso e veicoli diretti ai passi carrabili).
- Via Garfagnana: divieto di sosta e transito in corrispondenza dell’intersezione con il controviale Guidoni (deroga per mezzi di soccorso e veicoli diretti ai passi carrabili); restringimento di carreggiata tra via di Novoli e la corsia di rientro verso via di Carraia.
Fase 4 (dalle 21 alle 6)
- Via di Carraia: divieto di transito da via Garfagnana al sottopasso ferroviario; divieto di transito (deroga per mezzi di soccorso e veicoli diretti ai passi carrabili) da via Gemignani al sottopasso ferroviario.
- Via Allori: divieti di sosta e restringimenti di carreggiata dal numero civico 140 a via di Novoli.
Fase 5 (dalle 22 alle 6)
Via di Novoli (carreggiata uscita città ): divieto di transito da via Valdinievole a via Garfagnana (deroga per mezzi di soccorso e veicoli diretti ai passi carrabili).
Fase 6 (dalle 22 alle 6)
Via di Novoli (carreggiata uscita città): divieto di transito da via Torre degli Agli a via Valdinievole (deroga per mezzi di soccorso e veicoli diretti ai passi carrabili).
Fase 7 (dalle 22 alle 6)
Via di Novoli (carreggiata uscita città): divieti di sosta e restringimento di carreggiata da via Forlanini a via Torre degli Agli.
Fase 8 (dalle 22 alle 6)
Via di Novoli (carreggiata ingresso città): divieti di sosta e restringimento di carreggiata da via Baracchini a via Forlanini
Fase 9 (dalle 22 alle 6)
- Via Caduti di Cefalonia (dal numero civico 84 a via di Novoli): divieti di sosta e restringimenti di carreggiata.
- Piazza dell’Elba (da viale della Toscana a via di Novoli): divieti di sosta e restringimenti di carreggiata.
Fase 10 (dalle 22 alle 6)
- Via Forlanini (anello rotatorio, canalizzazioni di accesso a via di Novoli in direzione uscita città, e verso viale Guidoni: restringimenti di carreggiata.
- Via di Novoli (anello rotatorio, canalizzazioni di accesso a via della Villa Demidoff in ingresso città e carreggiata principale in entrambi i sensi di marcia dalla rotatoria a Ponte San Donato): restringimenti di carreggiata.
Fase 11 (dalle 21 alle 6)
-Via Mariti (da via Buonsignori a viale Redi verso viale Redi): restringimento di carreggiata.
- Via Mariti (da viale Redi a via Buonsignori in direzione via Buonsignori): divieto di transito (compresa corsia di rientro lato numeri civici dispari verso via Buonsignori) con senso unico verso viale Redi.
Fase 12 (dalle 21 alle 6)
- Via Buonsignori (da via dei Marignolli a via Mariti): divieto di transito (deroga per mezzi di soccorso e titolari passi carrabili);
- Via Buonsignori (da via Doni a via dei Marignolli): restringimento di carreggiata.
- Via Doni (da viale Redi a via Buonsignori): restringimento di carreggiata.
Fase 13 (dalle 21 alle 6)
Via Circondaria (nell’anello rotatorio, nelle canalizzazioni di accesso da via Doni e via Gordigiani, nella carreggiata principale dal numero civico 59): divieti di sosta e restringimenti di carreggiata.
Fase 14 (dalle 21 alle 6)
Via Gordigiani (dal viale Corsica a via Circondaria): divieto di sosta e divieto di transito (deroga per mezzi di soccorso e titolari passi carrabili).
Fase 15 (dalle 21 alle 6)
- Viale Corsica (dal numero civico 2/a a Ponte all’Asse): divieti di sosta e restringimenti di carreggiata.
- Via del Ponte all’Asse (all’incrocio con viale Corsica): restringimento di carreggiata.
In tutte le strade interessate dai lavori di asfaltatura e nelle strade afferenti saranno istituiti divieti di sosta a cavallo degli incroci.
venerdì 31 agosto 2018
Nardella: la linea 2 della #tramviaFi sarà operativa entro la fine dell'anno
Queste le dichiarazioni del Sindaco durante un sopralluogo ai cantieri della linea 2. A metà settembre la linea sarà interamente percorribile. Con 3 mesi di test, compreso il pre-esercizio, è fattibile la messa in esercizio per la fine dell'anno.
giovedì 30 agosto 2018
Grave incidente tra moto ed auto blocca la #TramviaFi in viale Nenni
Uno scontro tra un'auto ed una moto, con quest'ultima finita sui binari della tranvia, ha bloccato la T1 Leonardo per circa 20 minuti, al fine di consentire i soccorsi e i rilievi della Polizia Municipale.
L'incidente è avvenuto in viale Nenni all'imbocco del ponte sulla Greve nei pressi della rotonda.
Il motociclista è stato ricoverato in ospedale in codice rosso.
lunedì 27 agosto 2018
Cellai(FI) chiede le pensiline per la #tramviaFi in P.za Stazione e a P. al Prato
24 Agosto 2018
Presentata un'interrogazione. "Con l'impatto generato dai pali alla stazione, non è possibile che delle semplici tettoie per far riparare gli utenti siano un problema, il sindaco faccia pressione sulla Soprintendenza"
"Con la foresta di pali sorta alla stazione di Santa Maria Novella, e regolarmente autorizzata dalla Soprintendenza, non è possibile che una semplice pensilina per riparare da sole e pioggia gli utenti della tramvia rappresenti un problema per la vista sui monumenti. Il sindaco Nardella faccia pressione perché alla stazione e a Porta al Prato sia possibile realizzare delle pensiline. Finito il sole torrido dell'estate, presto tutti – e in special modo anziani, bambini e portatori di handicap – saranno esposti alla pioggia senza possibilità di un riparo aspettando l'arrivo del tram". Questa la dichiarazione del capogruppo di Forza Italia Jacopo Cellai, che sulla vicenda ha presentato un'interrogazione.
Cellai chiede al sindaco "se intende intervenire presso la Sovrintendenza Belle Arti e Paesaggio per negoziare adeguate forme di protezione dell’utenza in attesa dei mezzi tranviari presso le fermate della stazione di santa Maria Novella e della Leopolda/Porta al Prato, sottoposta ad evidenti disagi specialmente se appartenente alle fasce più deboli come anziani, bambini e portatori di handicap". (fdr)
Segue il testo completo dell'interrogazione
INTERROGAZIONE
Proponente: Jacopo Cellai
Oggetto: pensiline fermate tranvia 1
Il sottoscritto Consigliere Comunale,
* considerato che lungo il tracciato della linea 1 della tranvia le fermate sono dotate di panchine e pensiline di protezione da irraggiamento solare e pioggia, tranne le fermate della Stazione di Santa Maria Novella e la fermata Leopolda/Porta al Prato dove gli utenti sostano in attesa dei mezzi in balia degli agenti atmosferici sia nel periodo estivo che invernale;
* appreso che la mancanza di adeguati ripari sarebbe dovuta al diniego espresso dalla Sovrintendenza Belle Arti e Paesaggio che ritiene le tettoie un disturbo al godimento della vista sulla basilica di Santa Maria Novella e della prospettiva architettonica della zona della di Porta al Prato;
* vista la grave compromissione paesaggistica arrecata alla zona della stazione di Santa Maria Novella dai pali della tranvia, sui quali peraltro la stessa Sovrintendenza ha espresso a posteriori giudizi negativi invocando forme di correttivi;
* ritenuto che, a fronte della tolleranza mostrata nei confronti della invasività dell’infrastruttura realizzata in una zona tutelata, non sia accettabile il rigore mostrato nei confronti di tettoie che devono limitare i disagi all’utenza, specialmente appartenenti alle fasce più deboli
INTERROGA IL SINDACO PER SAPERE
Se intende intervenire presso la Sovrintendenza Belle Arti e Paesaggio per negoziare adeguate forme di protezione dell’utenza in attesa dei mezzi tranviari presso le fermate della stazione di santa Maria Novella e della Leopolda/Porta al Prato, sottoposta ad evidenti disagi specialmente se appartenente alle fasce più deboli come anziani, bambini e portatori di handicap.
Jacopo Cellai
Firenze, 24 agosto 2018
Intonaco pericolante: ieri fermata la #tramviaFi T1
sabato 25 agosto 2018
Incidente in piazza Batoni. il convoglio della #tramviaFi esce dai binari
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| Fonte foto: Repubblica Firenze |
Un incidente che sta provocando una lunga interruzione del servizio, è avvenuto in piazza Batoni, dove un tram è impattato contro un'auto ed è parzialmente deragliato. Per fortuna si registrano solo 4 feriti leggeri. L'autista dell'auto e 3 passeggeri. Istituito un servizio sostitutivo di bus tra le fermate Arcipressi e Leopolda.
Ho provveduto ad aggiornare il contatore incidenti.
venerdì 24 agosto 2018
mercoledì 22 agosto 2018
Ponte #tramviaFi Cascine: Cellai (FI) chiede chiarimenti sulla sua stabilità
“Il ponte della tramvia ha un pilone da rifare: è stato installato male”. Così titolava la stampa il 12 marzo 2008 riportando la notizia che uno dei due piloni in cemento armato del ponte – quello prospiciente la sponda sinistra (lato piazza Paolo Uccello) – avrebbe potuto essersi lesionato durante i lavori di posa. Nonostante l’intervento che riportò in asse il pilone che si era piegato verso l’acqua, nel 2006 al momento del collaudo non fu ottenuta la certificazione di durabilità nel tempo ma solo di resistenza statica.
Alla luce di quanto emerse nel 2008 il capogruppo di Forza Italia Jacopo Cellai ha presentato oggi un'interrogazione per sapere quale sia ad oggi lo stato del ponte, e in particolare "se sono stati effettuati interventi di consolidamento del pilone tranviario che era stato installato male, visto che l’usura si rivela uno dei maggiori rischi della solidità delle infrastrutture; in caso affermativo, chi ha effettuato gli interventi e chi sostenuto i costi; se è stata conseguita la certificazione di collaudo in termini di durabilità nel tempo; qual è la previsione di durata del ponte tranviario; se sono stati effettuati monitoraggi sull’eventuale usura causata dalla ruggine e se sono previsti periodici interventi di manutenzione". (fdr)
Segue il testo completo dell'interrogazione
INTERROGAZIONE
Proponente: Jacopo Cellai
Oggetto: usura ponte tramvia 1 alle Cascine
Il sottoscritto Consigliere Comunale,
* ricordato che nel 2008 fu riportata dalla stampa cittadina la notizia che uno dei due piloni in cemento armato del ponte tranviario - quello prospiciente la sponda sinistra (lato piazza Paolo Uccello) - avrebbe potuto essersi lesionato durante i lavori di posa;
* visto che, in base alle dichiarazioni di Ataf, il pilone non fu piantato correttamene e si piegò verso l’acqua tanto che fu necessario effettuare lavori di scavo per riportarlo in asse;
* considerato tuttavia che il ponte nel 2006 ottenne il collaudo statico ma non di durabilità nel tempo poiché i calcoli matematici avevano rivelato che nel riportare in asse il pilone si sarebbero potute formare micro fessurazioni dalle quali l’acqua sarebbe potuta penetrare all’interno, provocando arrugginimento e compromettendone nel tempo la tenuta;
* appreso che le soluzioni avanzate consistevano o nel rimuovere la terra intorno al pilone, verificare la presenza delle micro fessurazioni e procedere con rivestimento di sostanza apposita per creare un sorta di “cappotto” che garantisse la totale impermeabilità della copertura in ferro oppure, senza procedere al controllo, effettuare a scopo cautelativo infiltrazioni dall’alto nella struttura del pilone arrivando allo stesso risultato di consolidamento;
* appreso che l’onere dell’intervento di impermeabilizzazione, secondo l’Amministrazione Comunale, sarebbe dovuto ricadere sull’impresa costruttrice che tuttavia non si sarebbe mostrata disponibile ad intervenire;
* considerato che la T1 è entrata in funzione nel febbraio 2010
INTERROGA IL SINDACO PER SAPERE
1) Se sono stati effettuati interventi di consolidamento del pilone tranviario che era stato installato male, visto che l’usura si rivela uno dei maggiori rischi della solidità delle infrastrutture;
2) In caso affermativo, chi ha effettuato gli interventi e chi ha sostenuto i costi;
3) Se è stata conseguita la certificazione di collaudo in termini di durabilità nel tempo;
4) Qual è la previsione di durata del ponte tranviario;
5) Se sono stati effettuati monitoraggi sull’eventuale usura causata dalla ruggine e se sono previsti periodici interventi di manutenzione.
Jacopo Cellai
Firenze, 21 agosto 2018
martedì 21 agosto 2018
Agli allenamenti si va in #tramviaFi. Società sportiva regala abbonamenti agli atleti
La società di basket Laurenziana, con le proprie palestre nel quartiere 5, regala agli atleti abbonamenti mensili ai mezzi pubblici.
venerdì 17 agosto 2018
martedì 14 agosto 2018
Assunzioni per la #tramviaFi - Sul sito Gest le professionalità richieste
Autisti, addetti alla manutenzione ed addetti alla manutenzione rotabile, queste sono le posizioni aperte presenti sul sito di Gest al seguente percorso:
Maggiori dettagli sui requisiti richiesti, tipo di contratto, orario di lavoro etc. direttamente sul sito.
lunedì 13 agosto 2018
La linea 2 della #tramviaFi partirà entro novembre, magari forse prima?
Dopo la ripresa dei lavori, le attività stanno andando spedite. La CMB, che ha sostituito la Fincosit, sta portando avanti alacremente quello che le difficoltà economiche e il mancato pagamento delle ditte subappaltatrici, si era bloccato, circa un mese fa. Fabrizio Bartaloni, della Tram Firenze, è fiducioso di terminare i lavori entro il 9 settembre. Poi ci dovrà essere la fase del pre-esercizio, la cui lunghezza temporale, sarà decisa, come per la linea per Careggi, dal ministero competente.
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