Un passaggio decisivo per la realizzazione della Linea 4.1 della Tramvia di Firenze (Leopolda - Le Piagge). È in fase di perfezionamento l'accordo di programma tra il Comune di Firenze e la Regione Toscana per sbloccare i finanziamenti destinati alle opere stradali e infrastrutturali direttamente collegate al nuovo tracciato tranviario.
La Regione Toscana metterà a disposizione uno stanziamento straordinario di 30 milioni di euro (suddivisi in 1 milione nel 2026, 15 milioni nel 2027 e 14 milioni nel 2028), che andranno a coprire i costi di due interventi chiave per la fluidificazione del traffico nel quadrante ovest della città.
I due lotti finanziati dalla Regione: Pistoiese-Rosselli e Parcheggio Indiano
L'investimento complessivo della Regione servirà a finanziare due cantieri strategici connessi alla linea 4.1:
- Nuova strada Pistoiese-Rosselli (Lotto A1 - 16,7 milioni €): si tratta del primo tratto compreso tra la Manifattura Tabacchi (zona Cascine) e il Barco. La nuova arteria offrirà un'alternativa a viale dell'Aeronautica, servendo l'area di via Pergolesi e via Boito. I lavori verranno avviati in simultanea con la cantierizzazione del tram per ottimizzare le tempistiche.
- Parcheggio Scambiatore all'Indiano (Lotto 2 - 17,3 milioni €): un nuovo nodo d'interscambio ubicato presso lo svincolo del Viadotto dell'Indiano, dotato di viabilità d'accesso verso via Piemonte e di un collegamento pedonale diretto con la futura fermata del tram "Indiano".
A queste risorse si aggiungono 4 milioni di euro già stanziati in precedenza dalla Regione, portando il totale dell'investimento regionale a 34 milioni di euro.
Gli altri interventi a carico del Comune di Firenze
Parallelamente agli stanziamenti regionali, il Comune di Firenze finanzierà con risorse proprie e il supporto di RFI gli ulteriori lotti del pacchetto viabilità per un totale di circa 30 milioni di euro. Tali fondi copriranno i tratti successivi della Pistoiese-Rosselli (Lotto 1B Barco-Vespucci e Lotto 1C Vespucci-Pistoiese) e la nuova viabilità interna al quartiere de Le Piagge.
Le dichiarazioni delle istituzioni
Eugenio Giani (Presidente Regione Toscana): "Con questo stanziamento straordinario confermiamo l'impegno per rivoluzionare la mobilità urbana. L'asse Le Piagge-Manifattura Tabacchi è uno snodo strategico e complementare alla linea 4.1 per garantire la fluidificazione del traffico e connettere la Piana con Firenze."
Sara Funaro (Sindaca di Firenze): "Questo accordo è fondamentale per un sistema di mobilità sempre più integrato. La Leopolda-Piagge va oltre la linea tranviaria: significa riqualificazione urbana, nuove connessioni tra quartieri e servizi più accessibili per i cittadini."
Andrea Giorgio (Assessore alla Mobilità): "Dopo l'avvio del lotto 0 delle opere preliminari, questo è un altro passo avanti concreto. La nuova strada alleggerirà il traffico all'interno del Parco delle Cascine, mentre lo scambiatore dell'Indiano darà risposte concrete a chi vuole lasciare l'auto ed entrare in città con il tram."
Continueremo a monitorare lo sviluppo dei cantieri e l'iter dell'accordo di programma. Cosa ne pensate di questa riorganizzazione della viabilità tra le Cascine e Le Piagge? Scrivetecelo nei commenti!
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