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| Fonte immagine: Il Reporter |
La conferenza dei servizi riguardante il progetto definitivo della linea 3.2.3 Libertà-Rovezzano si è conclusa. Iniziata il 16 febbraio, ha coinvolto vari enti come il Comune di Firenze, la Città Metropolitana di Firenze, la Regione Toscana, il Ministero delle Infrastrutture, la Soprintendenza e RFI. Dopo la presentazione del progetto, sono stati espressi pareri e osservazioni.
Gli uffici della Direzione sistema tramviario metropolitano hanno incaricato i tecnici di accogliere, ove possibile, le richieste e i pareri ricevuti. Alcuni enti hanno tempo fino al 9 settembre per inviare ulteriori osservazioni o indicazioni, che saranno integrate nelle fasi successive dell’iter di approvazione. Gli uffici di Palazzo Vecchio hanno precisato che, poiché queste osservazioni non rappresentano modifiche sostanziali al progetto, non è necessaria una nuova valutazione, permettendo così la conclusione positiva della conferenza dei servizi. Ora si procederà con la preparazione della documentazione per l’esame e l’approvazione da parte della giunta, che ne discuterà in una delle prossime sedute post vacanze estive.
La linea si estenderà per 6,2 chilometri con 15 fermate e rappresenta il secondo lotto della Libertà-Bagno a Ripoli. Da viale Don Minzoni, i tram passeranno sotto la tratta ferroviaria all’altezza di piazza delle Cure, per poi imboccare viale dei Mille e arrivare allo stadio. La linea 3.2.3 proseguirà sui viali Fanti/Malta, via Mamiani, viale Duse, via del Gignoro fino a via della Chimera e al capolinea Rovezzano, dove sarà realizzato anche un nuovo parcheggio scambiatore. Tra le opere strutturali, oltre al sottopassaggio del cavalcavia delle Cure, sarà costruito anche il sovrappasso del Mensola all’altezza di via della Chimera.
“Grande soddisfazione per questo passaggio fondamentale nella realizzazione di questa importante linea,” ha dichiarato il nuovo assessore alla Mobilità e alla tramvia, Andrea Giorgio. “La tramvia è l’opera più importante per la transizione ecologica della nostra città e migliorerà la vita delle persone: già adesso, con le linee in funzione, si superano i 37 milioni di passeggeri all’anno. Con il completamento di questa linea, che rappresenta la prosecuzione di quella Libertà-Bagno a Ripoli, gran parte della città avrà a disposizione un sistema di trasporto moderno, efficiente e sostenibile”.
Fonte notizia: La Nazione Firenze
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