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| Fonte immagine: La Repubblica Firenze |
Questa mattina, venerdì 12 aprile, Eike Schmidt, ex direttore degli Uffizi e candidato sindaco per il centrodestra, è arrivato in città dopo aver ottenuto un periodo di aspettativa dal ministero della cultura dal suo incarico presso il museo di Capodimonte. La sua campagna elettorale parte da Quaracchi, nel nord di Firenze, un’area afflitta dal traffico aereo di Peretola. Sarà solo martedì 16 che il manager tedesco, recentemente naturalizzato italiano, presenterà il suo programma in un evento al teatro Cartiere Carrara, alla presenza dei principali esponenti del centrodestra toscano. Le linee guida del piano di Schmidt stanno emergendo con maggiore chiarezza. Sebbene l’orientamento generale fosse già noto, ora i dettagli del programma del centrodestra stanno venendo alla luce. La prima azione proposta è l’interruzione dei progetti tranviari futuri, ovvero l’infrastruttura su cui Dario Nardella ha basato il suo decennio di amministrazione e i suoi successi elettorali nel 2014 e nel 2019.
Massimo Sabatini, uno dei collaboratori più fidati di Schmidt, consigliere comunale uscente e candidato per una delle liste civiche di destra, ha condiviso sui social media un video che documenta i progressi dei lavori sulla linea Fortezza-San Marco, suscitando numerosi commenti. Ha spiegato che le linee T3 possono ancora essere interrotte e che è in corso uno studio per definire tempi e costi, inclusi eventuali risarcimenti dovuti alle politiche passate. Ha espresso un rifiuto categorico per le nuove linee T3, che a suo dire avrebbero un impatto negativo su Campo di Marte. Al posto delle tramvie, Sabatini propone bus elettrici senza binari, che non richiedono l’installazione di pali né il taglio di alberi, e che sarebbero meno invasivi e costosi. Ha anche affermato che lo scudo verde è un provvedimento da eliminare completamente.
Fonte: La Repubblica Firenze
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